Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Camiones
Daimler y Volvo crean una joint venture para producir y comercializar pilas de combustible para vehículos industriales
Daimler Truck y el Grupo Volvo han suscrito un preacuerdo para poner en marcha una joint venture que tendrá como objetivo desarrollar, producir y comercializar pilas de combustible para vehículos industriales. Según el convenio firmado entre ambas compañías, Daimler consolidará todas sus actividades en el campo de las pilas de combustible de hidrógeno, mientras que Volvo “adquirirá el 50% en la joint venture por valor de 600 millones de euros”, destacan ambas firmas en un comunicado conjunto.
En esa nota conjunta afirman que “unir fuerzas disminuirá los costes de desarrollo para ambas compañías y acelerará la introducción en el mercado de pilas de combustibles aplicadas al transporte pesado de larga distancia. En el contexto de la actual recesión económica, la cooperación es incluso más necesaria para alcanzar los objetivos del Green Deal en un marco temporal factible”.
Gracias a esta alianza, Volvo y Daimler tienen previsto producir en serie “en la segunda mitad de la década” vehículos industriales pesados con pilas de combustible para aplicaciones de transporte de larga distancia. La sede de la nueva compañía estará en la localidad alemana de Nabern y tendrá también instalaciones de producción en otros puntos de la geografía germana y en Canadá.
Volvo y Daimler participarán al 50% en esta joint venture, que operará como una entidad independiente y autónoma. De hecho, ambas marcas “continuarán compitiendo en otras áreas de negocio”, declaran los dos gigantes de la automoción en su comunicado conjunto. Este acuerdo preliminar será previsiblemente ratificado a finales de año y todas sus potenciales transacciones están sujetas a su aprobación por las autoridades de competencia.
“Para aquellos camiones que deben transportar cargas pesadas y recorrer largas distancias, las pilas de combustible son una importante respuesta y una tecnología en la que Daimler ha acumulado una significativa experiencia durante las dos últimas décadas. Esta joint venture con el Grupo Volvo es un hito a la hora de colocar camiones y autobuses con pila de combustible en nuestras carreteras”, explica Martin Daum, presidente del Consejo de Dirección de Daimler Truck.
“Mediante la puesta en marcha de esta joint venture, estamos mostrando claramente que creemos en las pilas de combustible de hidrógeno para vehículos industriales. Pero para que esta visión se convierta en realidad, otras compañías e instituciones también necesitan apoyar y contribuir a este desarrollo, especialmente para establecer la infraestructura de repostaje de hidrógeno que se requiere”, sostiene por su parte el presidente y consejero delegado del Grupo Volvo, Martin Lundstedt.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
25/04/2024 | Camiones
Ante la proximidad el 30 de abril del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que evitaría que se frene la demanda.
25/04/2024 | Camiones
El Scania Super ha obtenido el galardón “Green Truck” del año 2024, con lo que Scania alcanza el primer puesto de esta prueba comparativa en 7 ocasiones de las últimas 8 pruebas que han realizado las revistas alemanas del sector: Trucker y VerkehrsRundschau.
25/04/2024 | Quinta Rueda
Tras un exitoso año comercial 2023, el Grupo SAF-Holland se centra en su expansión y anuncia dos adquisiciones de empresas a principios de 2024: el socio de ventas exclusivo holandés IMS Group B.V. y Tecma Srl, un fabricante italiano de sistemas de ejes especiales y suspensiones.
25/04/2024 | Furgonetas
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25/04/2024 | Intermodal
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha abordado la situación y el futuro del corredor en sendas reuniones con las autoridades portuarias de A Coruña y Ferrol, a las que trasladó un compromiso de trabajo para la solución de las cuestiones pendientes.
23/04/2024 | Carretera
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23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
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23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.