Revista
lunes, 7 de julio de 2025
Industria Auxiliar
Continental lanza un neumático 315/45 R 22.5 para eje de tracción
Continental ha lanzado al mercado su neumático Conti EcoPlus HD3, destinado al eje de tracción y con la dimensión 315/45 R 22.5. "El mayor nivel de normativas para asegurar el cumplimiento de la altura total permitida en los transportes de grandes volúmenes plantea desafíos importantes a las empresas de transporte y requiere nuevos conceptos de vehículos", explican desde el fabricante, para añadir que este modelo "a pesar de su reducido diámetro, es adecuado para cargas de eje de 11,6 toneladas en montaje gemelar". El resultado es que "permite aprovechar al máximo el límite de carga interna de tres metros del remolque, sin sobrepasar la altura máxima permitida".
Desde Continental destacan que "la altura exterior máxima legal de cuatro metros es un constante quebradero de cabeza para los transportistas", ya que "el uso de neumáticos de camión convencionales como los de la serie 60 no permite utilizar al máximo la altura de carga interna sin sobrepasar la altura total máxima permitida". De hecho, hace unos días en Todotransporte nos hacíamos eco de los serios problemas que están teniendo muchos transportistas en Alemania en relación con este asunto. Con todo ello, el nuevo Conti EcoPlus HD3 315/45 se ha diseñado especialmente para el eje de tracción de camiones con cargas muy pegadas al suelo. El nuevo modelo, con un diámetro de solo 852 milímetros, baja la altura de la quinta rueda del vehículo remolcador para asegurarse de no sobrepasar la altura exterior permitida.
Para desarrollar el neumático, Continental ha colaborado estrechamente con fabricantes de camiones y remolques que modificaron "totalmente sus conceptos globales de vehículos" explican. De hecho, el neumático Conti EcoPlus HD3 315/45 presenta un diámetro mucho más reducido que el de un modelo equiparable de la serie 60. En montaje gemelar, este neumático sigue siendo apto para una carga de eje de 11,6 toneladas porque las lonas se han fabricado con la tecnología 0°. Para dotar de flancos más estrechos a este neumático de perfil bajo, se utilizó un cable especial en la carcasa. Este material, "muy estable y a la vez muy flexible", permite que las carcasas resistan con facilidad grandes cargas de flexión localizadas.
Asimismo, el reducido diámetro del neumático supone un reto especial para el compuesto de caucho para la rodadura. Debido a su menor circunferencia de rodadura, los neumáticos de perfil bajo tienen por naturaleza un menor volumen de desgaste. "El nuevo compuesto de caucho del Conti EcoPlus HD3 315/45 garantiza un desgaste de rodadura óptimo con una resistencia de rodadura muy baja", avanza el fabricante germano.
Al igual que todos los neumáticos de tercera generación de Continental, el Conti EcoPlus HD 3 315/45 utiliza una carcasa premium recauchutable con el revestimiento interior patentado AirKeep® que evita la pérdida progresiva de presión de aire comprimido. La carcasa, que se puede rayar, amplía la vida útil del neumático de tracción y hace que sea más económico. El flanco del neumático Conti EcoPlus HD3 315/45 lleva la marca "M+S" y el símbolo una montaña de tres picos con un copo de nieve (3PMSF), con las cuales se indica que también es una opción segura para vías cubiertas de nieve.
En los próximos meses, la gama de neumáticos Conti EcoPlus se ampliará con el modelo Conti EcoPlus HS3, con la medida 355/50 R 22.5. "Junto con Conti EcoPlus HD3 315/45, este neumático de perfil bajo para el eje de dirección es la opción ideal para tractoras y semirremolques dedicados al transporte de grandes volúmenes", detallan en la compañía.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.