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AMDPress.- Tanto CETM como FENADISMER han mostrado su rechazo total al anuncio de la futura imposición de un nuevo canon o tasa por el uso de las infraestructuras por parte de Francia a los transportistas con destino o tránsito por este país.
El secretario general de CETM, Miguel Ángel Valverde, ha explicado en rueda de prensa que, de aplicarse la misma tasa en Francia que la se pondrá en marcha en Alemania el próximo mes de agosto (0,15 euros por kilómetro), "“al sector español del transporte de mercancías por carretera le puede costar unos 220 millones de euros anuales", calculando que diariamente cruzan la frontera entre Francia y España unos 26.000 vehículos.
Además, según ha indicado Valverde, la medida supondría el incremento de los costes del transporte en torno al 18-20%, lo que "“afectará tanto al transporte español como al resto de la economía de nuestro país". En su opinión, "“Alemania y Francia, estados que encabezan esta postura, están atravesando una recesión y necesitan financiación con cargo a otros países".
Según el secretario general de CETM, el Libro Blanco "“ya fue un ataque frontal a la carretera, cuando el 87% de las mercancías que salen de España lo hacen por este medio. Lo que más nos duele es que se pretenda que la carretera financie otros modos de transporte".
Valverde también criticó a la Comisión Europea, que "“está incurriendo en dejación de funciones por no conseguir una armonización a nivel europeo. Nos preocupa que cada país pueda hace lo que quiera".
Por su parte, FENADISMER considera que "“medidas de esta índole, promovidas de forma unilateral por ciertos estados miembros de la UE como Alemania y Francia, perjudican de forma gravísima los intereses de los transportistas españoles, en especial de los autónomos, debido a las enormes dificultades con que se encuentran para repercutir el incremento de los costes en el precio final ofrecido a sus clientes".
Según la federación, "“el transporte por carretera ya se ve claramente discriminado y perjudicado al recaer sobre él directamente unos elevadísimos impuestos indirectos, fundamentalmente el impuesto de hidrocarburos" y considera que la medida que pretende aplicar Francia es especialmente grave "“por el carácter periférico de España, lo que supondrá que el transporte español y sus exportaciones pierdan competitividad en los mercados europeos".
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.