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Arval, especialista en alquiler de vehículos de servicio completo y soluciones de movilidad sostenible, ha lanzado un proyecto internacional de biodiversidad. Se plantará un árbol por cada nuevo vehículo electrificado (eléctrico e híbrido) que se sume a la flota de Arval, en el mismo país donde se entregue el vehículo. El objetivo de la compañía es plantar más de 500.000 árboles de aquí a 2025, para promover la biodiversidad local.
La sostenibilidad se ha colocado en el centro de las estrategias de Responsabilidad Social Corporativa en todo el mundo y la compañía de alquiler de vehículos se ha visto en la posición de impulsar un cambio positivo hacia la movilidad sostenible y de participar en la protección del medioambiente. Los principales objetivos de Arval en materia de RSC para 2025 están recogidas en su plan estratégico Arval Beyond: 500.000 vehículos electrificados en su flota (lo que representa el 25% de su flota global), una reducción del 30 por ciento de las emisiones de CO2 con respecto a 2020, y seguir siendo una empresa neutra en carbono.
Con este propósito, Arval inicia este proyecto internacional de plantación de árboles en todos los países en los que opera, para en la protección de los bosques cercanos y luchar contra la deforestación, al tiempo que se promueve la adopción de vehículos electrificados. Los países en los que se lleva a cabo la iniciativa son: Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Países Bajos, Polonia y Reino Unido. Tras su implantación en los países del G8, el proyecto se ampliará al resto de los países en 2022, hasta completar la plantación de más de 500.000 árboles.
Los beneficios totales estimados del proyecto podrían ser unn reducción de 75.000 toneladas de CO2 almacenadas; la creación de 1.500.000 de refugios para animales; 2.000.000 de meses de oxígeno generados y 500.000 horas de trabajo creadas.
Arval España ha elegido para esta acción los bosques de Palencia, afectados por grandes incendios entre 2005 y 2016. Ya se han plantado 3.196 árboles en el Parque Natural Montaña Palentina, cifra que ascenderá a cerca de 10.000 al finalizar el año. El establecimiento de especies arbóreas adaptadas a las condiciones del terreno, como el castaño, el roble, el aliso, el pino negro y el pino marítimo, que permitiría recrear ecosistemas forestales dinámicos. Además, se están plantando especies de árboles frutales forestales (abedul y cerezo), que aumentarán el potencial de biodiversidad del proyecto. La diversidad de especies introducidas reducirá aún más el riesgo de propagación de incendios.
La creación de un macizo forestal a gran escala también permitió la recepción de una importante diversidad faunística, especialmente entre los grandes mamíferos. El Parque Natural Montaña Palentina alberga una rica fauna, osos y lobos incluidos. Los bosques existentes también son ricos en flora silvestre, setas y madera de calidad.
Conforme a los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, el pasado mes de febrero se incrementaron los plazos de pago frente al mes anterior, situándose en 69 días de media, alejándose, por tanto, del plazo máximo de 60 días que marca la legislación vigente.
La Federación de Autotransporte de Tarragona (Feat) y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Tarragona han abordado los retos en transporte en las primeras jornadas de debate “El futuro del transporte en Tarragona” que han reunido en el Seminario de Tarragona a unos setenta expertos.
El accidente de un barco portacontenedores que ha provocado el colapso del puente Key, de Baltimore, Estados Unidos, está suponiendo un enorme retraso logístico en la costa Este norteamericana y hace prever problemas mayores en la cadena logística que implicaría al comercio de automoción y la de ciertos productos básicos.
Así se detalla en el boletín informativo de la distribución de carburantes en estaciones de servicio correspondiente al mes de enero de 2024, recientemente publicado por la CNMC en el que se detallan, además otras informaciones sobre estaciones de servicio.
MAN se ha asociado con Plus, especialista en sistemas de conducción automatizada, con el objetivo de desarrollar camiones autónomos para su aplicación práctica entre centros logísticos. Esta asociación forma parte de una colaboración global entre el Traton Group y Plus para acelerar el uso de camiones autónomos en logística.
Volvo Trucks ha ampliado su el Contrato Classic Blue 6+ ofreciendo una solución integral para el mantenimiento de vehículos que han superado los 5 años de vida. El contrato Classic Blue 5+ tiene el objetivo de garantizar el óptimo rendimiento y la conservación de las prestaciones originales, para satisfacer las necesidades individuales de cada cliente.
El Grupo Moldtrans, destacado operador español de transporte terrestre internacional, marítimo y aéreo, reafirma su apuesta por la formación continua de sus empleados, llevando a cabo en 2023 más de 150 acciones formativas centradas en el desarrollo de las competencias profesionales, en las cuales participaron 1.459 empleados.
Sesé alcanzó en 2023 un volumen de 1.040 millones de euros, que supone un 14% de incremento sobre el pasado ejercicio. El beneficio operativo creció un 70% respecto a 2022, alcanzando los 63millones de euros. Unas cifras récord que mantienen la tendencia positiva y de crecimiento continuado asentada en años previos.
Inquieto, compañía perteneciente al grupo GAM, especialista en soluciones integrales de movilidad sostenible de última milla, impulsa en Huelva una nueva movilidad urbana al facilitar el desarrollo de la Pispas, empresa de sharing de motos radicada en la capital onubense.
Tras el arranque en noviembre de la operativa logística con la siderúrgica Celsa en Bayona (Francia), Bergé ha gestionado ya una docena de barcos desde comienzos de año, lo que se traduce en 50.000 toneladas.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha destacado la falta de coherencia del plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados del MITMA por falta de realismo y efectividad.
El director general de la división de furgonetas Mercedes-Benz para España y Portugal nos hace un repaso de la situación de su marca en el mercado ibérico, de la proyección de los diferentes productos, de cómo se prepara la compañía para la transición de la movilidad eléctrica y, lo que es más importante, cómo lo hace con los clientes y la red de posventa.
El presidente de UNO Logística, Francisco Aranda, ha mantenido una reunión con el delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín, a quien ha solicitado que se establezca como prioridad estratégica la modernización del sistema de inspección paraduanera de mercancías del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
En la ciudad de Wörth am Rhein Mercedes-Benz Trucks dispone de la mayor planta de producción de camiones y del centro de desarrollo y pruebas de la empresa que permite concentrar las pruebas con vehículos pesados en un solo lugar, en seis innovadores bancos de pruebas interiores y la pista de rodaje en la zona exterior directamente adyacente.
La empresa de logística DFDS ha realizado a Volvo Trucks un pedido de 100 camiones eléctricos, con lo que casi duplicará su flota de camiones eléctricos Volvo hasta un total de 225 camiones, la mayor flota de camiones eléctricos pesados de la empresa en Europa.