Revista
La Federación Española de Auxiliares del Transporte (Fedat-CETM Operadores) celebró su Asamblea General con la participación de los representantes de las distintas asociaciones provinciales que la conforman, repasando lo acontecido en el último y año y abogando por políticas que apoyen el crecimiento del sector hacia un futuro “más brillante”.
Su presidente, Pedro Alfonsel, realizó un resumen de lo acontecido en el sector en 2023, en el que la convocatoria de elecciones generales y la conformación de un nuevo Gobierno ha dejado “inactivo el resto del año”. Entre los problemas que preocupan al sector, informó a los participantes que están a la espera del estudio encargado por el Ministerio de Transportes y Movilidad a una consultora para analizar la subcontratación con el objetivo de llevar a cabo una mejora en la Ley de la Cadena de Transporte.
El también vicepresidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mencionado el “deteriorado” estado de las carreteras, que suponen un peligro para la seguridad de los conductores profesionales, y ha recordado que, en una reciente reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente, este volvió a poner de manifiesto que no habrá pago por uso sin el consenso del sector.
Por otra parte, Alfonsel se ha referido a los “frentes” que se mantienen abiertos en materia medioambiental, como la incorporación del transporte en el comercio de derechos de emisiones, la Ley de Movilidad Sostenible y toda la normativa de ámbito local de las ZBE y la regulación del DUM, que supondrán un coste adicional para el desarrollo de la actividad del sector frente a la demanda de los clientes. “Apoyamos firmemente las iniciativas de sostenibilidad, pero también debemos ser conscientes de que las obligaciones medioambientales suponen un coste económico y un cumplimiento normativo estricto”, ha remarcado.
En este sentido, ha recordado que, finalmente, las empresas del sector se podrán acoger a futuras ayudas a la renovación de flotas después de que Europa haya eliminado los límites del Reglamento de mínimos, una de las principales reclamaciones de la CETM que “ha tenido sus frutos” y ha pedido que las empresas apuesten por los combustibles renovables y nuevas tecnologías para afrontar el reto de la descarbonización.
Alfonsel ha defendido la posición de la CETM de adelantar los periodos de entrada en vigor del uso generalizado de la documentación electrónica de control, herramienta que servirá para mejorar y agilizar la gestión documental y dar más transparencia a la cadena de transporte.
Tampoco ha pasado por alto el problema generalizado de la falta de conductores, que ya se está abordando en una mesa de trabajo con el Ministerio de Transportes, con el objetivo de dar una solución al relevo generacional y asegurar la continuidad de la actividad del sector.
Por último, el presidente de Fedat-CETM Operadores ha finalizado su intervención recordando que todos estos desafíos los afrontarán “trabajando juntos, compartiendo conocimientos y recursos” y abogando por políticas que apoyen el crecimiento del sector hacia un futuro “más brillante”.
Northgate continúa fortaleciendo su infraestructura operativa con la reciente apertura de un nuevo taller propio en Tarragona, sumando cuatro en Cataluña y 48 a nivel nacional. Con unas instalaciones de más de 400 m², el nuevo punto de servicio cuenta con un equipo técnico especializado en labores de mantenimiento y reparación.
DKV Mobility, plataforma deservicios de movilidad internacional, acaba de publicar su Informe de Sostenibilidad 2024, en el que incluye todos los indicadores relevantes y evidencia el desempeño de DKV Mobility en las áreas de medio ambiente, responsabilidad social y gobernanza corporativa.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.
Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).
Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.
Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.
La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.
La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.
La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.