Según la IRU, las medidas adicionales de control fronterizo introducidas por Bulgaria y Rumanía para luchar contra la migración irregular, en el contexto de la adhesión al espacio Schengen, están teniendo consecuencias negativas para el transporte de mercancías por carretera.
En las fronteras internas de la UE, los camiones solían esperar períodos de tiempo significativamente largos para cruzar las fronteras de Rumanía con Hungría y Bulgaria, con una media de seis horas por cruce, que podían llegar a 72 horas. Sin embargo, tras las nuevas medidas de control fronterizo, los tiempos de espera están empeorando aún más. Ahora hay informes de que los camiones matriculados en la UE y fuera de la UE esperan hasta cinco días para cruzar estas fronteras.
En cuanto a las fronteras exteriores de la UE, la información recibida de las empresas de transporte de mercancías por carretera (de Bulgaria, la República Checa, Grecia, Hungría, Rumanía y Turquía) indica que los camiones esperan en las fronteras exteriores de la UE de Bulgaria durante cuatro o cinco días.
En una carta dirigida a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, la IRU ha instado a la presidenta a apoyar urgentemente el transporte gratuito de mercancías dentro de la UE por carretera en el espacio Schengen y otras fronteras dentro de la UE, así como a apoyar los flujos eficientes de camiones a través de las fronteras.
El Secretario General de IRU, Umberto de Pretto, ha señalado que “si bien nuestro sector está totalmente de acuerdo en que Rumania y Bulgaria pertenecen al área Schengen, entendemos que se espera que implementen medidas adicionales para gestionar los flujos de inmigración. Lamentablemente, estas acciones están teniendo consecuencias desproporcionadamente negativas en el transporte y el comercio de mercancías.
“IRU pide a la Comisión Europea que intervenga y recomiende que los Estados miembros implementen corredores Green Lane para camiones dentro de la UE. La Comisión también debería alentar a los Estados miembros pertinentes a aumentar la capacidad de inspección en sus fronteras terrestres exteriores de la UE, respetar las normas y procedimientos del Convenio TIR y proporcionar información transparente sobre los tiempos de espera previstos en las fronteras exteriores.
"Confiamos en que la pronta intervención de la Comisión Europea pueda ayudar a mantener el flujo eficiente del transporte de mercancías por carretera dentro de la UE, así como entre la UE y sus socios comerciales".
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha celebrado este viernes 23 de mayo su Asamblea General Electoral 2025 que ha culminado con el relevo en la presidencia de la organización, ya que Ovidio de la Roza, presidente durante la última década, se ha despedido oficialmente del cargo, dando paso a Carmelo González, actual presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera y que ha sido elegido por los asociados para los próximos cuatro años.
Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología para camiones semiautónomos con sus socios Plus, una empresa de software de camiones autónomos expertos en IA, DSV y dm-drogerie markt, allanando el camino para un futuro piloto con camiones totalmente autónomos.
El Fiat Tris es un vehículo eléctrico de tres ruedas disponible en configuraciones de chasis-cabina, plataforma y pick-up, diseñado para el microtransporte de cero emisiones y posicionado para su expansión global, especialmente en la región de África y Oriente Medio.
El fabricante alemán estrena una nueva aplicación para sus camiones; la Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 constituye la interfaz digital entre los conductores de camiones y sus camiones Mercedes-Benz que les permite consultar diversas funciones relevantes del vehículo para el transporte de larga distancia nacional e internacional directamente desde su teléfono móvil.
Northgate, el especialista en soluciones de movilidad y renting flexible, refuerza su infraestructura con la apertura de un nuevo punto de servicio en la provincia de Cádiz, que se suma a los 46 talleres propios que Northgate tiene en toda España y se convierte en el octavo taller propio de la compañía en la comunidad autónoma andaluza.
CTT Express ha registrado un aumento del 23% en la facturación del área de paquetería urgente del Grupo CTT en el primer trimestre del año, consolidando la tendencia positiva fruto del aumento del comercio electrónico, la adopción de soluciones de entrega rápidas, así como la modernización de la red de distribución y su apuesta por la diversificación de servicios.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado una jornada técnica bajo el título “Inmologística y nuevos modelos y servicios para la externalización de las actividades logísticas y el transporte”, en colaboración con Deusto Business School. El encuentro ha reunido a representantes del sector logístico, empresarial e institucional.
El Grupo Transfarm, organización dedicada al transporte de medicamentos, ha optimizado la gestión de su flota con las herramientas de Webfleet, consiguiendo la reducción del consumo de combustible y la mejora de la seguridad vial, gracias a la monitorización del estilo de conducción y a la gamificación.
Castrol ha ampliado su oferta de cursos de formación para distribuidores y talleres que operen en el sector de los vehículos comerciales. Estos cursos están diseñados para ayudar a los equipos de ventas, gerentes y mecánicos a mejorar sus capacidades de liderazgo, potenciar técnicas de venta y aumentar la familiaridad con los productos de Castrol.
Cainiao Group, especialista chino en logística e-commerce, y el mayor proveedor de servicios logísticos de comercio electrónico a escala mundial, ha anunciado una mejora en su red logística local en España y Portugal, incorporando servicios de recogida en cinco ciudades españolas y en Lisboa.
Las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, han solicitado al Ministerio de Transportes que sea más ambicioso ampliando las ayudas a un mayor número de beneficiarios, mediante el establecimiento de un “cheque formación” para aquellos alumnos que obtengan el certificado CAP inicial que contribuya a romper la barrera económica que supone la obtención de ambas titulaciones.
Durante su Asamblea General, la Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha proclamado a Antonio Marco, responsable de la empresa Transportes Antonio Marco, como nuevo presidente de la entidad para un mandato de cuatro años. La Asamblea ha proclamado al único candidato presentado en sustitución de Juan José Hernández.
Volvo Trucks está desvelando algunos detalles de su nuevo camión eléctrico de larga distancia y gran tonelaje, el Volvo FH Aero Electric E-axle, que ofrecerá una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías se pueden cargar en 40 minutos. Volvo Trucks lanzará formalmente y comenzará a recibir pedidos de su nuevo camión eléctrico para largas distancias, el Volvo FH Aero Electric E-axle en el segundo trimestre de 2026.
MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 12 nuevas cabezas tractoras TGX 18.520 a la empresa zaragozana Cotrali Zaragoza, S.L. especializada en transporte nacional e internacional de todo tipos de carga así como de la logística integral. Con la adquisición de estas 12 nuevas cabezas tractoras, la flota de camiones de la compañía amplía a 20 el número total de vehículos fabricados por MAN.
Con un tamaño compacto, un ahorro de combustible de hasta un 7 por ciento y la inteligencia de ingeniería, el nuevo motor Scania Super 11 amplía la cartera de motores Super para satisfacer las necesidades de aplicaciones sensibles al peso y de bajo consumo de energía.
