La nueva generación de la Ford Transit Custom pretende competir en el segmento de furgonetas de 1 tonelada.
La nueva Transit Custom de Ford Pro llega a Europa con el objetivo de competir en el segmento de furgonetas de una tonelada con un vehículos totalmente integrado con el ecosistema digital de software y servicios de Ford Pro, para ayudar a las empresas a reducir el coste de propiedad, trabajar de forma más eficaz y simplificar la gestión de sus vehículos comerciales.
Dependiendo de sus necesidades de carga, los clientes pueden elegir entre longitudes de carrocería L1 o L2 y opciones de MMA (Masa Bruta del Vehículo) de 300 o 320 en toda la gama de estilos de carrocería: Furgón, Van Doble cabina, Kombi (ahora disponible en los deseados niveles de acabado de gama alta), MultiCab y Mixta. En cuanto a acabados, la gama Transit Custom incluye: Trend, disponible con todos los sistemas de propulsión y con asistencia al conductor mejorada; Limited, que ofrece un sofisticado diseño exterior y un habitáculo premium; Trail, con tracción total o un diferencial mecánico de deslizamiento limitado para mejorar la tracción; y Sport, con kit de carrocería exclusivo, llantas de aleación de 17 pulgadas y franja de competición.
La Transit Custom ofrece una capacidad de carga de entre 5,8 y 6,8 m3 en el modelo con altura estándar, con una carga útil de hasta 1.350 kg y una longitud máxima de carga de 3.450 mm utilizando la función inteligente de carga situada bajo los asientos de los pasajeros. También están disponibles las carrocerías de doble cabina y kombi, todas ellas con opción de elección de batalla corta o larga. La capacidad máxima de remolque es de 2.800 kg, y los clientes pueden solicitar, si así lo desean, añadir un enganche de remolque retráctil.
En cuanto a fórmulas de propulsión, los clientes pueden personalizar la Transit Custom con la última generación de motores diésel Ford EcoBlue con potencias de 136 CV, 150 CV o 170 CV. La caja de cambios manual de seis velocidades de serie puede personalizarse con una opción más moderna y avanzada de ocho velocidades de alta eficiencia, lo que permite una capacidad máxima de remolque de 2.800 kg. Esta transmisión se encuentra disponible con los motores de 136 CV y 170 CV.
Por primera vez, también se puede reservar la Transit Custom con un nuevo sistema de tracción integral inteligente. Este sistema, disponible para los vehículos equipados con la caja de cambios automática, distribuye inteligentemente el par entre los ejes mediante un acoplamiento controlado electrónicamente, con ajustes que tardan menos de 20 milisegundos.
La nueva Transit Custom Híbrida Enchufable combina un motor de gasolina 2.5 l de ciclo Atkinson con una batería de 11,8 kWh (usables), para ofrecer una potencia combinada de 232 CV, una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 56 km y 2,3 kW de potencia para herramientas y equipos a través de Pro Power Onboard. Este nuevo sistema de propulsión es similar al utilizado por el Ford Kuga Plug-In Hybrid.
Todas las mecánicas pueden optimizarse para una amplio abanico de casos de uso utilizando los Modos de Conducción Seleccionables, con opciones de mejora de la productividad que incluyen modos Eco y Remolque/Transporte, permitiendo así a los conductores ajustar fácilmente el rendimiento de la Transit Custom para adaptarse a diferentes requisitos operativos y condiciones de conducción.
Todas las nuevas Transit Custom están totalmente integradas con la plataforma de software y servicios conectados de Ford Pro, incluyendo herramientas de gestión de Ford Pro Telematics, la aplicación FordPass Pro, y FordLiive, el sistema de conectividad para maximizar el tiempo de actividad de los vehículos.
La Transit Custom ofrece una capacidad de carga de entre 5,8 y 6,8 m3 en el modelo con altura estándar, con una carga útil de hasta 1.350 kg y una longitud máxima de carga de 3.450 mm
Utilizando las funciones a medida de Ford Pro Telematics -disponibles de forma gratuita durante un año- los propietarios de la Transit Custom pueden conocer la ubicación de su vehículo, optimizar su eficiencia y controlar su estado para obtener la máxima productividad. El sistema también puede reducir los costes de combustible y mantenimiento, enviando avisos de voz desde la cabina en caso de uso excesivo del ralentí, frenadas o aceleraciones bruscas o de conducir sin cinturón de seguridad. La tecnología también puede enviar alertas de seguridad en tiempo real a los propietarios de los vehículos si el sistema detecta robos, uso no autorizado o actividad fuera de las horas de trabajo establecidas.
La aplicación FordPass Pro está disponible para ayudar a los propietarios de pequeñas empresas que no disponen de un servicio de gestión de flotas a tiempo completo. Esta aplicación gratuita disponible para smartphones permite a los usuarios abrir y cerrar su vehículo a distancia, comprobar su ubicación, hacer un seguimiento del gasto de combustible y recibir alertas sobre los niveles de líquidos, la presión de los neumáticos, la vida útil del aceite y el estado de los frenos, con el fin de ayudar a prevenir averías costosas.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
