Revista
domingo, 28 de abril de 2024
Camiones
Air Liquide e Iveco Group reafirman su compromiso con el desarrollo de la movilidad con hidrógeno
Con la apertura de la hidrogenera de alta presión de Air Liquide en Fos-sur-Mer (Marsella) y la intención de Iveco Group de suministrar camiones de hidrógeno a partir de finales de 2023, las dos compañías están allanando el camino para fomentar la movilidad de larga distancia propulsadas por hidrógeno en Europa.
Esta inauguración supone un paso adelante en el compromiso de las dos compañías con el desarrollo de la movilidad con hidrógeno en Europa, en línea con el Memorando de Entendimiento (MoU) firmado en diciembre de 2021. El MoU tiene como objetivo avanzar en el desarrollo del hidrógeno como parte crucial para impulsar la transición energética de la industria del transporte, aprovechando la experiencia única de Air Liquide en toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta la distribución, y el know-how de Iveco, la marca de vehículos comerciales de Iveco Group, pionera en la fabricación de vehículos propulsados por combustibles alternativos.
La estación de Fos-sur-Mer forma parte del proyecto HyAMMED ("Hydrogène à Aix-Marseillepour une MobilitéEcologique et Durable"), que cuenta con financiación francesa. La nueva estación también forma parte de H2Haul, el proyecto europeo cofinanciado por la Clean Hydrogen Partnership. Air Liquide e Iveco estuvieron entre los primeros socios del proyecto H2Haul cuando se lanzó en 2019. Una segunda estación de alta capacidad (700 bar, 2 toneladas/día) diseñada para vehículos pesados se instalará en Salon-de-Provence para abastecer a una flota potencial de 50 camiones Iveco de hidrógeno a partir de 2025 en el marco del proyecto R'Hyse.
Los invitados a la inauguración, que tuvo lugar el pasado 26 de junio de 2023, tuvieron la oportunidad de visitar la estación de alta presión de gran capacidad (1 tonelada/día), que ya suministra hidrógeno bajo en carbono a través de una tubería, y de ver de primera mano un prototipo del camión pesado de pila de combustible de Iveco. Esta solución de transporte diseñada para completar largas distancias ofrece un tiempo de repostaje especialmente rápido gracias a sus 700 bares de presión.
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