Furgonetas

Mercedes-Benz desarrolla una misma plataforma para sus furgonetas eléctricas

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A partir de 2026, todas las furgonetas desarrolladas por Mercedes-Benz se basarán en una sola arquitectura modular y escalable llamada VAN.EA, abreviatura de Van Electric Architecture.

De acuerdo con la estrategia "solo eléctrica", VAN.EA se ha desarrollado desde cero como un vehículo eléctrico de batería (BEV); desde él se construirán todas las futuras furgonetas medianas y grandes, tanto comerciales como de uso privado. Ya sea en uso comercial como un todoterreno premium versátil o como una furgoneta privada de lujo: los vehículos basados en VAN.EA se centrarán en un nuevo valor añadido para los clientes.

Con la estrategia de arquitectura única VAN.EA, Mercedes-Benz Vans logrará una reducción integral de la complejidad en su cartera de productos EV especialmente diseñados, lo que se traducirá en importantes economías de escala. Está previsto reducir las variantes de cartera en más de un 50 % en comparación con las furgonetas actuales con motor de combustión interna (ICE) y cubrir los mismos casos de uso para los clientes.

Con VAN.EA, Mercedes-Benz Vans se centra en conseguir una autonomía alta con una capacidad de batería óptima, lo que está directamente relacionado con el peso y los costes del vehículo. 

El módulo frontal consta del tren motriz eléctrico y el eje delantero. La diferenciación relevante para el cliente tiene lugar en los otros dos módulos. El módulo central escala la longitud del vehículo y es donde se coloca la caja de batería estandarizada con diferentes capacidades. El módulo trasero estará disponible en dos versiones: Con motor eléctrico para las variantes de tracción total de VAN.EA y sin motor eléctrico para las variantes de tracción delantera.

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Basado en estos tres módulos, VAN.EA permite una clara diferenciación entre furgonetas de uso privado y comercial, así como máximas sinergias.

Los tipos de furgonetas será las VAN.EA-P, que es sinónimo de furgonetas privadas en el segmento de tamaño mediano con un nuevo nivel de lujo; y las VAN.EA-C, es sinónimo de furgonetas comerciales premium en los segmentos mediano y grande. Esta será la base destinada para los clientes que valoran la funcionalidad, el alcance, la carga útil y el espacio de carga. Con el lanzamiento de estos modelos se espera tener disponible la conducción automatizada SAE Nivel 2. También se ha anunciado llegar a niveles de conducción autónoma SAE Nivel 4 para fines de la década. 

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