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Logística

In Side Logistics crece en el Parque Logístico de Valencia

Nederval Nave industrial en Ribarroja  1
Nueva nave de Nederval para In Side Logisticcs en Ribarroja

El operador logístico valenciano, In Side Logistics ha impulsado la consolidación de sus instalaciones del Parque Logístico de Valencia, de la mano del promotor de naves Nederval, con la suma de 15.000 m2 de nuevas instalaciones, alcanzando los 40.000 m2 de espacio de almacén.

En la ampliación de las instalaciones dedicadas a este servicio, cuya superficie se ha visto incrementada en un 37,5%, la compañía ha reforzado su compromiso por la sostenibilidad, la eficiencia energética y la garantía del confort de sus ocupantes a través del sello Breeam Excellent. In Side Logistics pretende ofrecer unas instalaciones modernas y eficientes, acordes a la misión de la empresa de preparar su logística a las necesidades del futuro más próximo.

Respecto a las características de la nave destaca por una altura de 13,70 metros, con una cubierta ligera tipo Deck, 24 muelles de carga automáticos, sistema de control de ventilación, máximo control antincendios, solera sin juntas de retracción y una planimetría FM1 certificada, contando con unas oficinas de máximo confort para el trabajador.

Además, la nave cuenta con un balance energético cero. En este sentido, incluye una instalación fotovoltaica en régimen de autoconsumo; monitorización del uso del agua; recogida de pluviales en depósitos propios que permite su utilización para el riego de las zonas verdes, baldeos, y otros usos industriales; y zonas de carga para coches eléctricos. Con este nuevo inmueble logístico de 30.000 metros cuadrados, que ya está disponible, Nederval consolida su posición como primer tenedor de naves logísticas en Valencia. 

Según Xabier Azarloza, CEO de In Side Logistics, “la colaboración con Nederval ha sido importantísima para nosotros, ya que están siempre evolucionando y escuchando al mercado para mejorar y modernizar sus instalaciones y así adecuarse a los nuevos tiempos, que es nuestra obsesión y en lo que trabajamos desde distintos aspectos de nuestros servicios”.

Conscientes de que el futuro próximo pasa por ir introduciendo modos de transporte más eficientes, como es el caso del camión eléctrico o de hidrógeno, estas nuevas instalaciones van a contar con un centro de transformación propio con el que garantizar capacidad de carga para un futuro aumento de la flota eléctrica.

“Prepararse con estructuras que garanticen el suministro es imprescindible, ya que una limitación clara de las nuevas tecnologías son las estructuras de carga, y en baja tensión es imposible tener el suministro suficiente. Además, la recogida de aguas pluviales a depósitos propios y las placas solares también nos permitirán potencialmente generar la hidrolisis para tener hidrogeno verde, y todo sin agotar ningún recurso más que el sol y el agua de lluvia que cae sobre nuestro tejado”, subrayó Azarloza.

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