Revista
En la actualidad, más del 80% del transporte de mercancías por carretera está en manos de transportistas autónomos, que gracias a su esfuerzo mantienen el dinamismo y la eficiencia del sector tanto nacional como internacional.
Una tipología de empresa en la que las labores de carga, descarga y desplazamiento recae en una única persona, que además debe realizar todas las labores de gestión y administrativas que implica una empresa de transporte.
A todo ello hay que sumar la búsqueda de cargas mediante contrataciones verbales, en muchos casos, con demasiada documentación física y con una legislación cambiante, lo que provoca que el transportista se sienta abrumado por la excesiva burocracia que implica esta actividad. La combinación de ese conjunto de tareas, culmina en graves problemas de organización y falta de rentabilidad.
El autónomo ve como, según transcurren los días, los problemas de gestión se acumulan. Será necesario "lidiar" con contratos verbales; documentación en papel; falta de previsión de los viajes; carencia de control de la facturación a cada cliente; desconocimiento en tiempo real de su rentabilidad diaria e, incluso, desconocimiento de la legislación que deben cumplir.
En definitiva, el transportista autónomo percibe como pierde oportunidades, la posibilidad de aceptar más cargas, "ahogado en papeles y burocracia".
Más organización, incremento de rentabilidad
Conscientes de esta problemática la empresa Transportool ha diseñado una solución capaz de mejorar la organización diaria del transportista a través de un mayor control de sus envíos, clientes y cobros, así como de gestionar y organizar todos los procesos administrativos derivados de la actividad del transporte por carretera y lo más importante: seleccionar y acceder a cargas más rentables.
Bajo el nombre de Transportool, la nueva solución digital se centra en mejorar la vida de los transportistas autónomos, permitiendo controlar sus envíos y cobros, automatizando la gestión de clientes y organizando toda la documentación derivada de la actividad del transporte de mercancías por carretera.
Transportool creará, además, la primera red de transporte sin intermediarios, conectando directamente a transportistas autónomos con cargadores directos a través de su aplicación.
Francisco González, cofundador de Transportool, resume las ventajas de esta herramienta: "estamos ante una solución integral que mejora la gestión y organización documental de los envíos de las empresas cargadoras, permitiendo eliminar los problemas asociados con el papeleo, las llamadas y los correos electrónicos de los proveedores de transporte. Con su uso, se logra una amplia digitalización de la empresa, simplificando y agilizando la gestión del transporte diario de las empresas cargadoras, ofreciendo a su vez una red de proveedores principales sin intermediarios".
Para mas información, pinchar en el siguiente enlace.
El crecimiento y expansión de la división de Logística y Distribución, que opera en España, Francia y Portugal, unido a la estrategia de centralización y coordinación de procesos, han hecho contar con un profesional que dirija las operaciones encaminadas a la expansión del negocio.
AD Parts Intergroup, integrada en el Grupo PHE, ha adquirido el 75,1% del capital de Auto Industrial Basconia, presenta en las provincias de Vizcaya y Álava, lo que le consolida como un actor relevante en España.
La Asociación Europa de Transportistas Europeos, UETR, y otras organizaciones, demandan del Parlamento Europeo una posición más clara sobre los combustibles alternativos para el transporte.
Celebrada la III Jornada “Formación Profesional del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por AT Academia del Transportista, Astic, Fundación Corell y Confebus.
El presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, y el presidente de SERNAUTO, Francisco Riberas y el presidente de AEDIVE, Adriano Mones Bayo, se reunieron la semana pasada en el Palacio de la Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Dachser ha adquirido la empresa de transporte de carga aérea y marítima con sede en Melbourne (Australia), ACA International, con el objetivo de que la red de carga aérea y marítima de Dachser cubra también Australia y Nueva Zelanda.
El especialista en la distribución a escala europea, ha renovado sus uniformes para adaptarlos a la actual identidad corporativa, que se estrenó hace un año y que se ha aplicado progresivamente a los centros de trabajo, vehículos y almacenes de la compañía.
Un nuevo IVECO Daily Van Life Adventure ha iniciado una nueva aventura por América de la mano de Núria Gomà i Lleonart, kitesurfista profesional powered by IVECO, tras finalizar un amplio periplo por Europa.
DHL Supply Chain Iberia ha iniciado su operativa logística para el canal eCommerce de paquetería de Ikea en España, para lo cual ha establecido el hub de operaciones en un centro logístico ubicado en la localidad toledana de Illescas, que cuenta con 13.900 m2 y con capacidad para albergar 12.000 m3 de mercancías.
La Asociación Castellano y Leonesa del Hidrógeno (H2CYL), puesta en marcha por Aciturri, Hiperbaric, Desmasa y Fundación Caja de Burgos, ha nacido con el objetivo de convertir a Castilla y León en referencia en la producción y consumo de hidrógeno renovable, un vector energético clave para la descarbonización de la economía.
Lineage Logistics, proveedor de soluciones logísticas y REIT industriales con temperatura controlada, ha inaugurado una nueva sede para el sur de Europa en Madrid el pasado 17 de marzo, en un evento al que asistió el equipo directivo de la compañía en el sur de Europa
Según un nuevo estudio de la Asociación de Distribuidores de Aeumáticos, Adine, el precio de los neumáticos ha seguido aumentando en febrero y se sitúa un 13,1% por encima respecto a 2021.
Los transportistas vascos y de la zona de influencia o zonas limítrofes han convocado una asamblea abierta el sábado 18 para determinar las posibles acciones en contra de los peajes establecidos en Guipúzcoa y Vizcaya.
Kögel ha demostrado con éxito que la última generación del Kögel EuroTrailer Cargo Rail (camión largo tipo 1), con una longitud total del conjunto de 17,88 metros, se puede cargar también en todos los vagones estándar de acuerdo con la normativa pertinente.
Con la llegada de las primavera y los meses más lluviosos, Bosch lanza una campaña de comunicación visual para concienciar a los conductores sobre la necesidad de llevar las escobillas en perfecto estado, lo cual incidirá en una mayor seguridad a la hora de conducir.