Logística

DB Schenker pone en marcha un camión de 40 toneladas propulsado por hidrógeno

DB Schenker & HylaneDB Schenker ha puesto en funcionamiento el primer trailer propulsado por hidrógeno homologado, fabricado por Hyzon, que está siendo utilizado por la sucursal de la compañía en Colonia en el servicio diario entre esta ciudad y Eupen, en Bélgica. Así, DB Schenker se ha convertido en el primer proveedor de servicios logísticos de Alemania que opera un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de 40 toneladas.

El camión semirremolque Hyzon de última generación con tecnología de pila de combustible reúne las mejores condiciones para un funcionamiento eficaz en la ruta seleccionada. Su autonomía es de unos 400 kilómetros, al mismo tiempo que la carga útil máxima es superior a la de los camiones de propulsión 100% eléctrica. Otra gran ventaja de la tecnología del hidrógeno en el uso diario es el rápido proceso de repostaje, que oscila alrededor de unos 15 minutos.

DB Schenker está utilizando el camión Hyzon mediante un alquiler ofrecido por Hylane, una empresa de renting especializada en vehículos comerciales neutros en emisiones de CO2, que forma parte de DEVK y está especializada en ofrecer soluciones integrales de hidrógeno para el sector logístico. Ambas empresas llevan colaborando juntas durante los dos últimos años. Además del servicio de alquiler, también incluye proyectos conjuntos de desarrollo: los datos de conducción y funcionamiento del servicio regular en la ruta Colonia – Eupen también serán utilizados por Hylane para seguir mejorando sus modelos de alquiler basados en el uso para la movilidad neutra en emisiones de CO2. 

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