Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Quinta Rueda
Kögel Telematics permite el control de la presión de los neumáticos del remolque
El sistema Kögel Telematics es un componente clave para garantizar el estado técnico óptimo del remolque. Desarrollado por el fabricante de remolques con sede en Burtenbach, el sistema telemático captura datos importantes de la unidad remolcada en tiempo real y los presenta en el portal propio de Kögel. Además, advierte a los operadores de flotas sobre problemas en la carretera, como una desviación en la presión de los neumáticos del valor objetivo. Debido a la gran influencia del estado de los neumáticos en la seguridad y el consumo de combustible de un camión, todos los remolques recién matriculados en la UE deberán estar equipados con un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) a partir de julio de 2024.
El sistema telemático también advierte al operador si el camión se sale de la ruta planificada (geofencing) o si la temperatura interna de un vehículo frigorífico se desvía del valor especificado. Las herramientas de análisis integrales ayudan a mejorar las rutas de transporte y la utilización del remolque. Kögel Telematics también sirve como base para contratos de servicio completo de Kögel a tarifas mensuales asequibles. Los trabajos regulares de mantenimiento son realizados por uno de los muchos talleres de reparación contratados por Kögel en Europa.
Kögel Telematics y Kögel Full Service son dos elementos de la solución de transporte de Kögel. Además del tráiler, esto abarca la gama completa de servicios de valor añadido a lo largo de todo el ciclo de vida de la unidad remolcada, desde la adquisición hasta la comercialización del tráiler usado. El objetivo de esta solución es proporcionar seguridad de costes a todos los clientes de Kögel. Por eso, el fabricante de remolques equipa todos los remolques con hardware Kögel Telematics de serie.
Otra ventaja de Kögel Telematics son las interfaces abiertas. Permiten integrar los datos de Kögel Telematics en portales de terceros. También se puede acceder a toda la información en dispositivos Android a través de una aplicación.
Los clientes pueden utilizar dos aplicaciones diferentes para obtener aún más valor de Kögel Telematics. La aplicación gratuita Kögel Driver informa al conductor sobre la ubicación y el estado técnico del remolque. Mientras tanto, la aplicación de pago Kögel Tour sirve como medio de comunicación entre el despachador y el conductor. El despachador puede contactar al conductor y asignarle trabajos directamente a través del portal telemático. Además, el conductor recibe información importante sobre el remolque. Esto incluye la temperatura interna del cuerpo refrigerado, la presión de los neumáticos y los datos de EBS. El conductor también puede usar la aplicación para registrar el control de salida obligatorio antes de cada viaje.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.