Revista
miércoles, 24 de abril de 2024
Camiones
DAF iniciará la producción de camiones eléctricos en la planta de Eindhoven esta primavera
La nueva cadena de montaje de camiones eléctricos está situada en las instalaciones de DAF Trucks en Eindhoven (Países Bajos). Su construcción se completó en dieciocho meses. Los primeros camiones DAF XD y XF Electric saldrán de la línea de montaje esta primavera y DAF espera que la producción aumente a varios miles de vehículos al año en los próximos años, en consonancia con la creciente demanda de camiones totalmente eléctricos.
La base de cada camión eléctrico DAF de nueva generación es el denominado glider, un chasis sin cadena cinemática pero con cabina. El glider se fabrica en la línea principal de producción de camiones de DAF. Posteriormente, las unidades tractoras y los vehículos rígidos 4x2 y 6x2 se completan hasta convertirse en camiones eléctricos XD y XF en un proceso de ocho pasos en la línea de producción de montaje de camiones eléctricos.
La nueva cadena dispone de dos líneas de montaje. Los paquetes de baterías se montan en la línea de montaje secundaria, mientras que todos los componentes de alta tensión, incluidas las baterías y la cadena cinemática, se montan en el chasis en la cadena de montaje principal. A continuación, se llevan a cabo comprobaciones exhaustivas en las estaciones finales para garantizar que el camión está en perfecto estado de funcionamiento.
Como cada vehículo DAF, el XD y el XF Electric se personalizan para adaptarse perfectamente al gusto de cada cliente. Por este motivo, las cadenas cinemáticas eléctricas de Paccar son modulares. Además de disponer de dos motores Paccar EX (con seis niveles de rendimiento diferentes), los paquetes de baterías también se pueden montar en diferentes posiciones del chasis, en función de las necesidades del cliente. Esto garantiza la máxima flexibilidad para los carroceros.
Los DAF XD y XF Electric ofrecen potencias de entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV). Además, DAF ofrece una selección de capacidades de batería con un enfoque modular. La de menor capacidad contiene dos "paquetes" que juntos suman una capacidad de 210 kWh y ofrecen una autonomía de hasta 200 kilómetros. La más grande cuenta con 5 "paquetes" con una capacidad de 525 kWh y puede alcanzar una autonomía de más de 500 kilómetros. Los camiones eléctricos están equipados para una carga rápida e incluso el paquete de baterías más grande puede cargarse del 0 % al 80 % en poco más de 45 minutos, según el fabricante.
23/04/2024 | Carretera
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23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
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19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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