Revista
viernes, 9 de mayo de 2025
Camiones
El mercado del V.O., estratégico para Iveco en 2023
Así lo señala Roberto Anelli, director Medium & Heavy Line & Pre-Owned IVECO España quien subraya que la situación en 2022 de este segmento ha sido “un escenario realmente extraordinario”. Anelli ha destacado que “ya a partir del segundo semestre del año 2021, tras las dificultades que han tenido las fábricas de todo el sector en la producción de los vehículos nuevos debido a los faltantes, han hecho explotar la demanda del usado como una alternativa para compensar la falta de vehículos. Este fenómeno ha reducido el stock de las marcas en el mercado de manera importante. Si analizamos por ejemplo el mercado de la tractora de vehículos seminuevos, se ha reducido más de un 75% debido a la escasez en el mercado de disponibilidad de estos vehículos.”
A las puertas del año 2023, el director de la marca de seminuevos de Iveco ha señalado que el próximo año será otro más con escasez de vehículos de ocasión en el mercado, sobre todo en el primer semestre. “La fabricación del vehículo nuevo está en camino de regularizar su producción, pero hasta que no se reduzca la cartera de vehículos que hay que producir a valores estándar, el vehículo seminuevo seguirá siendo una alternativa válida y hará que la demanda siga estando en auge.” Asimismo, también será un año en el que la marca comenzará a comercializar las primeras unidades de la tractora del Iveco S-WAY.
La marca de vehículos industriales seminuevos de IVECO, OK Trucks, tiene entre sus claves aportar un bajo TCO y maximizar la eficiencia de los vehículos adquiridos. Roberto Anelli, enfatiza las ventajas de TCO de un Iveco Stralis seminuevo, ya que “desde que creamos la marca OK TRUCKS nos hemos ocupado de construir un producto que fuese para nuestro cliente realmente una alternativa competitiva de un vehículo nuevo. Hemos trabajado en ofertar un vehículo de calidad completamente reacondicionado y fiable apoyándolo con una oferta comercial basada en garantía y servicios de financiación, comparable a los vehículos nuevos”.
Para Anelli. Los clientes “lo que más valoran es la garantía. Tenemos una oferta completa y flexible de garantía hasta un millón de kilómetros con validez en toda Europa. Este aspecto es el que, con distancia, aporta más seguridad y confianza al cliente a la hora de apostar por un vehículo seminuevo IVECO”.
Roberto Anelli ha destacado cómo la sostenibilidad y la huella de carbono tienen cada vez más peso en las empresas. “Sin duda, no hace falta hacer un profundo análisis para ver el impacto que está teniendo este aspecto en la sociedad. Desde la marca estamos preparados para dar respuesta a esa necesidad, contribuyendo en este camino con un producto y una oferta que no sólo se enfoca en la sostenibilidad, sino también en la rentabilidad que necesitan nuestros clientes”
A pesar del crecimiento experimentado por este segmento comercial, aún persiste cierta inquietud a la hora de optar por un vehículo seminuevo, especialmente, por las dudas que pueden generar el estado en el que estos vehículos se encuentran o incluso, la propia antigüedad de este. Sin embargo, Roberto Anelli desmitifica estos clichés y ante un cliente que estuviera dudando en adquirir un seminuevo de OK Trucks, “le diría que lo probara. La única manera de verificar si hemos dado este paso hacia la profesionalización y excelencia en calidad, es que viviera esa experiencia en primera persona, y comprobase el gran paso que hemos dado”.
8/05/2025 | Carretera
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
8/05/2025 | Intermodal
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
8/05/2025 | Quinta Rueda
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
8/05/2025 | Camiones
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
8/05/2025 | Industria Auxiliar
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.
8/05/2025 | Exprés
DHL ha celebrado en Madrid la primera edición del GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que, bajo el lema “El camino hacia una logística sostenible”, ha reunido a más de 40 ponentes de referencia del sector logístico, empresarial e institucional para avanzar sobre el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.
8/05/2025 | Telemática
Eurowag ha incorporado a su red Eurowag Prime veinte nuevas estaciones de servicio de toda Europa, con lo que la red alcanza la cifra de 100 estaciones, con las más populares situadas en España, República Checa, Alemania y Polonia.
8/05/2025 | Industria Auxiliar
Numerosos profesionales de talleres mecánicos de España y Portugal visitaron el de Diesel Technic, donde pudieron conocer personalmente a los Parts Specialists y los múltiples beneficios que los productos DT Spare Parts y los servicios de Diesel Technic les ofrecen.
8/05/2025 | Telemática
Targa Telematics ha recibido el premio “2025 Frost & Sullivan European Market Leadership” por su destacado desarrollo de soluciones digitales para la gestión de flotas y los seguros basados en el uso (UBI) en toda Europa y su plataforma digital, que combina hardware y software propios para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades operativas de cada cliente.
8/05/2025 | Telemática
El sector logístico y del transporte emerge como uno de los principales focos de innovación, impulsado por la necesidad de optimizar procesos, reducir costes y aumentar la eficiencia en las cadenas de suministro y la adopción de la IA está genera una elevada demanda de perfiles especializados, caracterizando al sector comos gran proyección profesional en los próximos años.
6/05/2025 | Carretera
Tras dejar fuera de las ayudas por los daños de la dana al sector del transporte por carretera en Valencia, el Govern ahora ha decidido emplear un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
6/05/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) aplaude el anuncio de una línea de ayudas directas de 15.000 euros por vehículo pesado dañado durante la DANA de octubre de 2024, que ha sido presentada por el president de la Generalitat, Carlos Mazón, en el marco del Pla “Recuperem València”.
6/05/2025 | Carretera
La Generalitat de Cataluña ha emitido una nota con nuevas medidas de aplicación del Reglamento (CE) 1/2005 en relación con el transporte de terneros no destetados, que han han sido consensuadas con la asociación de transportistas CETM Animales Vivos y orientadas a mejorar el bienestar animal durante los desplazamientos.
6/05/2025 | Camiones
Tras su exitoso desembarco en el mercado español con su gama pesada F-Max, la marca Ford propone ahora una total renovación de su gama intermedia que ha bautizado como F-Line y que tiene como punto fuerte la polivalencia en un amplio espectro de aplicaciones.
6/05/2025 | Camiones
Scania Ibérica ha presentado un estudio comparativo de consumos entre el transporte de 70 y 40 toneladas basado en datos operacionales reales, que compara los consumos de combustible y Adblue en la motorización Scania V8 empleada en conjuntos dúo tráiler de 70tn y, la misma motorización, utilizada en el transporte de 40tn habitual.