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El especialista europeo en contratos logísticos ha presentado un tercer trimestre de “sólido rendimiento comercial” beneficiándose del crecimiento orgánico y de la integración de las adquisiciones y a la espera de un cuarto trimestre que se espera mantenga los buenos resultados.
ID Logistics registró en el tercer trimestre un importante crecimiento de sus ingresos hasta alcanzar los 641,8 millones de euros hasta septiembre de 2022, con un aumento del 37,1% y del 11,1% en términos comparables con el tercer trimestre del 2021.
Eric Hémar, presidente y director general de ID Logistics ha comentado que “ID Logistics registró otro sólido rendimiento comercial en el último trimestre. El último trimestre, que suele ser dinámico con los períodos de promoción de fin de año, debería permitirnos firmar otro buen año”.
Por áreas de interés, en Francia, los ingresos aumentaron un 13% hasta los 215,9 millones de euros en el tercer trimestre. Excluyendo la consolidación de Colisweb, que fue adquirida en enero de 2022, el crecimiento fue del 6,8%.
En otros países, el fuerte crecimiento de los ingresos continuó en el tercer trimestre, alcanzando los 425,9 millones de euros, o un 53,7%. Este aumento incluye los ingresos de GVT, adquirida en el Benelux en diciembre de 2021 y de Kane Logistics, adquirida en Estados Unidos en marzo de 2022. Se excluyen estos cambios en el perímetro de consolidación y un efecto del tipo de cambio generalmente positivo durante el trimestre, el crecimiento en términos comparables fue del 14,1% en comparación con el tercer trimestre de 2022, que ya había registrado un aumento significativo del 21,4%.
En conjunto, ID Logistics finaliza los nueve primeros meses de 2022 con una cifra de negocio de 1.822,4 millones de euros, con un aumento del 33,9% (13,9% en términos comparables). Durante el tercer trimestre de 2022, el grupo puso en marcha cinco nuevos centros, es decir, trece desde el inicio del año, en línea con el plan de negocio para el año en curso. energético.
Además un importante número de iniciativas logísticas a las que se ha invitado a ID Logistics en estos nueve meses, las perspectivas se basan en comprometerse a mantener el ritmo de desarrollo del negocio, en particular mediante la realización de las sinergias de desarrollo de las recientes adquisiciones. El grupo también sigue centrado en el aumento de la productividad de los proyectos recientes y en la gestión de las puestas en marcha del año 2022. Por último, permanece atento a la evolución de la situación macroeconómica y a las necesidades de apoyo de sus clientes.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.