Camiones

Frigoblock y Thermo King desarrollan nuevo equipo de frío eléctrico


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El fabricante de equipos frigoríficos Frigoblock, en colaboración con Thermo King, han desarrollado un nuevo sistema frigorífico eléctrico para vehículos de larga distancia en la empresa transportista Mångbergs Åkeri.

El proyecto más reciente ha incluido la instalación de un equipo frigorífico eléctrico FK25 en un camión con motor V8 de Scania y la incorporación de la solución del alternador de Frigoblock para alimentar tanto la unidad FK25 montada en el camión como el equipo frigorífico SLXi de Thermo King que va en el remolque con barra de enganche. Gracias al diseño del alternador y a la tecnología del adaptador de Frigoblock, el transportista Mångbergs Åkeri reducirá su impacto medioambiental y disfrutará de los beneficios de un sistema frigorífico híbrido de amplia capacidad en sus operaciones de tren de carretera de larga distancia.

“Nuestras operaciones requieren camiones potentes y sistemas frigoríficos eficientes que no solo puedan trabajar en distancias largas incluso en condiciones extremas, sino que también representen nuestro compromiso con la sostenibilidad”, explicó Stefan Mångberg, propietario de Mångbergs Åkeri. “Valoramos la experiencia de Frigoblock en el campo de la refrigeración eléctrica para el transporte y esa es la razón por la que contactamos con ellos para que nos ayudaran a encontrar la solución eléctrica adecuada para nuestro camión y remolque con barra de enganche más reciente”.

El camión Scania más reciente de la flota de Mångbergs Åkeri, junto con el remolque con barra de barra de enganche, crea un tren de carretera de casi 24 metros de largo. El camión con motor V8 emplea biocombustible HVO para operar en rutas de unos 600 kilómetros al día los 7 días de la semana. Se solicitó a Frigoblock que suministrara un sistema frigorífico con capacidad de refrigeración suficiente tanto para el camión como para el remolque y que, a su vez, funcionara con electricidad.

El equipo instalado por Frigoblock incorpora un nuevo kit de alternador accionado hidráulicamente que permite obtener suficiente energía del motor V8 de Scania para alimentar no solo la unidad eléctrica FK25, sino también el equipo frigorífico para remolque SLXi de Thermo King montado en el remolque con barra de enganche. Esto permite al transportista hacer funcionar los equipos frigoríficos con electricidad de forma inmediata en cuanto se enciende el camión y beneficiarse de un camión frigorífico refrigerado exclusivamente con electricidad y de un tren de carretera con remolque híbrido.

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