Revista
sábado, 27 de abril de 2024
Última Milla
Se dispara la venta directa del fabricante gracias a la flexibilidad del transporte
Durante el último año se ha disparado el consumo desde el hogar distribuido directamente por los fabricantes, gracias a que el transporte ha experimentado una revolución silenciosa en los últimos años.
El modelo de negocio directo al consumidor (diect-to-consumer, o D2C) se puede definir como un modelo de negocio vertical que elimina intermediarios. Por el contrario, el modelo comercial minorista tradicional tiene intermediarios como mayoristas y minoristas externos, lo que hace que la cadena de suministro sea más larga. Desde el comienzo de la COVID-19, muchas grandes marcas tuvieron que adoptar una estrategia D2C para navegar por la pandemia. Durante 2021 muchos fabricantes invirtieron en diversas estrategias como algoritmos para la optimización del inventario en tiempo real, conectando el pago con el almacén y sobre modelos para ofertas especiales que completan el envío de manera eficiente.
Según informa Transport Intelligence, el analista británico Statista informó que, desde la pandemia, más de la mitad de las empresas de fabricación en el Reino Unido han visto crecer o mantenerse estables sus ingresos de D2C. De manera similar, en los Emiratos Árabes Unidos, los canales D2C produjeron 1.000 millones de dólares en ventas en 2021, y se espera que el mercado de comercio electrónico D2C de EE. UU. crezca a 175.000 millones de dólares para 2023. Compañías como Nike han comenzado a adoptar agresivamente métodos D2C en previsión de la popularidad continua de comercio electrónico. Recientemente, la compañía proyectó que lo digital representará el 50% de su negocio de ropa deportiva para 2025.
Como facilitador de este crecimiento del D2C se encuentra la explosión del negocio del transporte de última milla; un surgimiento que ha sido favorecido por el desarrollo de algoritmos que optimizan la cadena logística y, sobre todo, el reparto de cercanía. Hoy día toda Europa hierve de empresas de transporte de cercanía de entre las que surgen diferentes modelos de negocio que, de momento, se inscriben en tres áreas de negocio: las empresas transportistas totales (transporte, logística y distribución), que, aunque respondiendo, se alejarían un poco del éxito que busca el concepto D2C; las empresas de transportes locales (media distancia y distribución) y las empresas específicas de última milla. Las dos últimas empresas de transporte encajarían perfectamente en el negocio D2C en el que se apoyan mayoritariamente los fabricantes para llevar hasta el cliente final sus productos.
Sin embargo, las empresas de logística todavía están muy dispuestas a aprovechar el potencial de D2C. Por ejemplo, GEODIS MyParcel acaba de anunciar que ha ampliado su servicio de entrega intercontinental D2C a Canadá. Casi al mismo tiempo, Seko Logistics ha anunciado que lanzó una unidad de comercio electrónico para hacer crecer su envío transfronterizo internacional, dando valor a la última milla, las devoluciones y las soluciones de “recomercio”.
Aunque los expertos reconocen que el D2C es poco probable que reemplace a las compras tradicionales, también se recuerda que, gracias a la evolución del transporte de cercanía, se ha logrado: La reducción de costos al eliminar los pasos intermedios entre el vendedor y el cliente. La introducción de la Inteligencia de Datos permite a los vendedores de la marca tener su propio canal con datos muy depurados de los clientes. Y, por último, el D2C permite la segmentación de las estrategias digitales, basadas en datos, que genera información sobre los clientes, lo que permite crear clústeres o nodos de acuerdo con los criterios más pertinentes para la empresa del vendedor.
26/04/2024 | Carretera
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
26/04/2024 | Carretera
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
26/04/2024 | Intermodal
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
26/04/2024 | Camiones
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
26/04/2024 | Furgonetas
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
26/04/2024 | Camiones
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
26/04/2024 | Logística
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
26/04/2024 | Telemática
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
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25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.