Revista
sábado, 20 de abril de 2024
Industria Auxiliar
La apuesta de Allison Transmission por el GNC se ve atendida en países como Francia
Allison Transmission detectó hace tiempo un cambio en el segmento de distribución tanto regional como urbana, ya que los transportistas preocupados por los requisitos medioambientales, se están pasando cada vez más al gas natural comprimido (GNC). Se trata de una excelente alternativa al diésel que por fin ofrece la autonomía necesaria para recorrer grandes distancias en las tareas de distribución.
Las transmisiones automáticas Allison, ofertadas en modelos de GNC de todas las marcas, optimizan según el fabricante el rendimiento de los camiones, haciendo que su manejo sea tan sencillo como el de los vehículos diésel. Estas ventajas se suman a las cualidades inherentes de las transmisiones estándar de Allison, que ayudan a que los transportistas controlen sus costes operativos. Así por ejemplo en Francia, desde inicio de 2021, el gas natural representa el 99 % de vehículos industriales matriculados que no utilizan diésel.
Los vehículos de GNC satisfacen hoy las necesidades del segmento de distribución al ser capaces de cubrir distancias más largas; de hecho, algunos vehículos de GNC cuentan ya con una autonomía de hasta 800 km. Eso fue lo que hizo que la empresa francesa de transporte Houtch, se decantase por los D Wide GNC de larga distancia de Renault, equipados con caja de cambios completamente automática Allison.
Houtch es una empresa familiar creada en 1965 con fuerte arraigo en la región de Hauts-de- France, con más de 400 empleados, especializada en empresa logística que se dedica a los sectores de transporte, envases, fletes, distribución, logística y energía.
Debido a su implicación en los problemas medioambientales, la compañía adquirió una estación de carga rápida de GNC en 2018 abierta al público 24 horas, 7 días de la semana, y tres estaciones privadas de carga lenta. El transportista cuenta con 50 camiones de GNC (vehículos rígidos y cabezas tractoras), y prevé contar en 2023 con una flota de hasta 80 vehículos de GNC.
“Los conductores están encantados con los nuevos vehículos de GNC. Adoran la suavidad de manejo y lo cómodo que resulta conducir con las transmisiones automáticas Allison. Tanto la conducción como los cambios de marcha son más suaves y permiten anticipar perfectamente cuestas y demás peligros en la carretera. También es una gran ventaja el soporte que ofrece Allison, que nos permite optimizar el rendimiento de las cajas de cambios y aseguran una máxima tranquilidad”, afirma Alain Houtch. Las transmisiones Allison se utilizan en modelos de GNC de todas las marcas y permitirán que los transportistas realicen su transición energética con total tranquilidad.
19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
Continental acaba de realizar la presentación internacional de su nuevo neumático para camiones Conti Eco Gen 5, que combina baja resistencia a la rodadura con alto kilometraje, y también ha aprovechado la visita a Hannover para mostrar a los medios de comunicación su flamante nuevo cuartel general.
19/04/2024 | Camiones
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
19/04/2024 | Quinta Rueda
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
19/04/2024 | Telemática
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
19/04/2024 | Última Milla
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
18/04/2024 | Carretera
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
18/04/2024 | Carretera
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18/04/2024 | Furgonetas
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
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Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
18/04/2024 | Carretera
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