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Desde que en 1996, se lanzara su primera furgoneta Belrlingo, Citröen no había innovado tanto como el lanzamiento actual del e-Berlingo y el e-Berlingo Van como opciones profesionales y de ocio, completamente eléctricas y de “cero emisiones”.
Desde que se lanzara el Citroën Berlingo, la factoría de Vivo ha fabricado 3.041.634 unidades de las tres generaciones, con lo que se ha convertido en el modelo del doble Chevrón más vendido en 14 países y ha encabezado su segmento, en España, en 14 de los últimos 25 años. Hoy el Centro de Stellantis en Vigo vuelve a pr3esentar novedades con la fabricación de los nuevos Citroën ë-Berlingo y Citroën ë-Berlingo Van, dos versiones de este modelo que ofrecen las ventajas de la movilidad eléctrica, como la ausencia de emisiones, ruido, vibraciones o con la libertad de acceso al centro de las grandes ciudades.
Disponible en dos tallas, M y XL, y en tres acabados, Live Pack, Feel Pack y Shine, la gama del Citroën ë-Berlingo ofrece habitabilidad, polivalencia y amplitud y disponen de una batería de iones de litio de 50 kWh que ofrece 136 CV (100 Kw) de potencia y una autonomía que puede alcanzar los 280 Km, según el protocolo WLTP. Además, se anuncia un par instantáneo de 260 Nm, disponible en todo momento.
Las versiones de tamaño M, miden 4,40 m de largo, y las XL, con hasta 7 plazas, 4,75 m. El maletero ofrece hasta 775 litros bajo la bandeja en la silueta M y 1.050 litros en la XL. Además, la modularidad permite llevar su capacidad de carga hasta los 2.126 litros. También se dispone de una longitud de 3,05 m. A estas cotas hay que añadir otros 167 litros, repartidos en compartimientos y espacios situados por todo el habitáculo y el techo Modutop, que ofrece 60 litros suplementarios y permite tener a mano hasta 10 Kg de artículos.
Desde el punto de vista tecnológico, el e-Berlingo cuenta con 18 funciones de ayuda a la conducción con equipamientos como la ayuda al arranque en pendiente, la cámara de marcha atrás Top Rear Vision, el paso automático de luces de carretera a luces de cruce, el park assist, el active safety brake, la alerta de cambio involuntario de carril, etcétera. También se dispone de aplicaciones como MyCitroën, que permite acceder a funciones como la carga programada, para aprovechar las horas valle de las tarifas eléctricas, o el pre-acondicionamiento térmico del interior, para encontrarlo siempre a la temperatura ideal.
El Citroën ë-Berlingo Van incorpora la capacidad de carga y la robustez de las Berlingo de mecánicas de combustión y suma las ventajas de la movilidad eléctrica: cero emisiones y ë-confort, con silencio y ausencia de vibraciones. El modelo dispone de un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, selector de modos de conducción con función brake y el mismo motor que la versión de pasajeros de 136 caballos. La mecánica se anuncia como un 30% más económico que el de un Berlingo Van equipado con motor diésel.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.