Carretera

FVET celebró una jornada sobre novedades legislativas del tacógrafo

Asistentes al a jornada de FVETLa Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha celebrado la jornada informativa “Criterios de utilización del tacógrafo y evolución al Documento Electrónico del Transporte, en su recién inaugurado centro de formación. La sesión ha estado orientada a empresarios y gestores de empresas del transporte y buscaba profundizar en el conocimiento y uso del tacógrafo y el documento electrónico de transporte. El dominio de estas herramientas y de su normativa vigente, que se ha actualizado en los últimos años, permiten una gestión más eficiente de las operativas del transporte, mejorar la actividad administrativa de control e inspección laboral y reducir malas prácticas.

Durante la primera parte de la sesión intervino Manuel Martínez, abogado del Departamento de Relaciones de la Unión Europea y de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, para abordar los aspectos más normativos, remarcando la necesidad de que los conductores, pero también empresarios y gestores interioricen el uso del tacógrafo. “La principal dificultad en cuanto a la empresa de transporte es que el control del tacógrafo lo tiene el propio conductor y, por tanto, si no se le forma adecuadamente, este es el que va a regularse sus propias horas de trabajo pudiendo conmutar algunas horas que no son las que deberían conmutarse. En cuanto al conductor, el uso del tacógrafo es básico porque es un instrumento que le sirve para su propia seguridad y su propio control”.

El abogado asesor de FVET, especialista en multas y sanciones de transporte, incidió en la necesidad de formarse, de implementar sistemas de control de actividades como medidas de prevención y de favorecer el uso de las nuevas tecnologías para la correcta comunicación entre el empresario y el trabajador de cara a llevar un mejor control de las posibles infracciones.

Con respecto a la gestión de los conductores en el día a día con el tacógrafo, Alberto Valderas, técnico especialista en gestión de tacógrafos de Gestrans, intervino para abordar algunas de las dudas más frecuentes en los profesionales de la conducción. “La validez del uso del certificado de actividades, la interpretación de conceptos como ‘disponibilidad’ y la confusión en torno a los tiempos adicionales son algunas de las consultas más frecuentes por parte de conductores y empresas, que es necesario abordar, viendo caso a caso. Además, es importante tener presente las adaptaciones que va a haber en el tacógrafo a partir de 2022, como el tacógrafo inteligente de segunda generación”.

Por su parte Ramón Fernández, director de despliegue y operaciones de TransFollow, concluyó la jornada recordando la importancia de sumarse a la digitalización del sector y detalló cómo operan los procesos que tienen que ver con la digitalización del transporte desde el punto de vista más práctico, a través de una de las plataformas de digitalización en Europa y en España.

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