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Geotab, especialista en el Internet de las Cosas y flotas conectadas, ha presentado los resultados de su Estudio para la Adopción de Vehículos Eléctricos, que revela que más de seis de cada diez vehículos de las flotas españolas podrían electrificarse y ahorrar dinero a lo largo de su vida útil.
Para la realización de este estudio, Geotab ha tenido en cuenta los datos de más de 6.100 vehículos y el uso real de cada uno, y ha comparado esta información con la autonomía en condiciones reales de circulación de los vehículos eléctricos que se encuentran actualmente en el mercado. Además, se ha analizado el coste total de propiedad que supondría sustituir los vehículos con motor de combustión que componen una flota por otros de similares características, aunque en esta ocasión con propulsión eléctrica -ya sean eléctricos puros o EV o híbridos enchufables o PHEV-, teniendo en cuenta factores como el combustible, la electricidad o el mantenimiento de cada vehículo.
El estudio presentado por Geotab revela que, según el coste total que supone poseer el vehículo, que tiene en cuenta su mantenimiento y el precio más bajo de la electricidad en comparación con el combustible, el 39% de los vehículos de las flotas propiciarían un ahorro de dinero a las empresas durante su vida útil promedio, teniendo en cuenta un periodo total de ocho años de uso. También se descubrió que el 58% de los vehículos tienen capacidad de autonomía, lo que significa que un vehículo eléctrico de reemplazo podría recorrer la misma ruta que un vehículo con motor de gasolina o diésel, sin requerir una carga diaria.
Iván Lequerica, vicepresidente para el sur y el oeste de Europa de Geotab, ha señalado que “si algo ha quedado claro después de la celebración de la COP26 de Glasgow es que todos los que, de una forma o de otra, tenemos relación con el mundo de la automoción y el transporte tenemos que tomar la iniciativa y mostrar un claro compromiso para crear un futuro mejor y más limpio. Geotab, en este sentido, pretende colaborar con sus clientes en el cumplimiento de sus objetivos de sostenibilidad para contribuir así a reducir su huella medioambiental”.
Además, el estudio destaca cómo los subsidios e incentivos juegan un papel crucial en la adopción de vehículos eléctricos. Los principales resultados de este estudio indican que la rentabilidad económica de la electrificación de las flotas españolas alcanzó el 66% en términos de vehículos en transición hacia eléctricos y en funcionamiento; que los incentivos siguen siendo una razón importante que hace crecer el parque de vehículos; que casi el 60% de los vehículos de la flota tendrían autonomía suficiente para satisfacer las necesidades de movilidad de la empresa; que cargar los vehículos durante el día puede contribuir a aumentar su autonomía, pasando de un 58% a más del 70%.
Para ayudar en este proceso de toma de decisiones, Geotab ha lanzado una versión actualizada de su Informe para la adopción de vehículos eléctricos (EVSA), ofreciendo un análisis de datos en profundidad para un conjunto cada vez más amplio de marcas y modelos de vehículos eléctricos. La herramienta EVSA ofrece recomendaciones de adopción de vehículos eléctricos al hacer coincidir los datos telemáticos de su flota con los datos de rendimiento obtenidos de los vehículos eléctricos reales.
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
Las empresas del sector de Transporte, logística y automoción están entre las más optimistas por sectores sobre previsiones de contratación para el tercer trimestre de 2025, según revela el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup; la previsión neta de empleo para este sector es del 26%, lo que representa una ligera disminución de un punto respecto al trimestre anterior, pero aún se mantiene 15 puntos por encima del promedio nacional (11%).
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
Renfe Mercancías inicia la implantación en fase de pruebas de Trenmapp, un “software” de identificación inteligente en tiempo real basado en tecnologías de visión por computador y “deep learning” (aprendizaje profundo) que permite la digitalización de matrículas de vagones y contenedores.
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
Hace 120 años, Continental revolucionó la movilidad en todo el mundo con los primeros neumáticos con dibujo en la banda de rodadura; desde que los neumáticos dejaron de ser lisos y desestructurados en su área de contacto con la carretera, fueron capaces de ofrecer significativamente más tracción, agarre y seguridad en la conducción.
Veinluc, distribuidor oficial de Renault Trucks desde 1992, ha inaugurado sus nuevas instalaciones en el polígono industrial Trévenez, en Málaga, consolidando su crecimiento en el sur de España. Las nuevas instalaciones de Veinluc en Málaga, en el número 8 de la calle Mercadante, ocupan una superficie construida de 1.000 m², dentro de una parcela de 2.000 m².
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.