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La comercialización del nuevo Mercedes-Benz Citan Tourer supone una apuesta de la marca para atraer a una clientela mixta entre los profesionales que quieran hacer un uso dual del vehículo o, directamente, para atraer a clientes particulares que buscan una gran habitabilidad y espacio de carga, sin renunciar a los mejores acabados y un amplio equipamiento de confort y seguridad.
El Citan Tourer combina unas dimensiones reducidas de 4.498 mm, con un considerable espacio y habitabilidad para hasta cinco los pasajeros. El vehículo dispone de puertas correderas con una abertura de 615 milímetros a ambos lados y una doble puerta trasera asimétrica, con apertura de 180º o portón abatible con luneta térmica.
Las mecánicas con las que se presenta el Citan Tourer se basan en un único bloque diésel de 95 CV y 1.461 cm3 y dos mecánicas de gasolina de 102 y 131 CV y 1.332 cm3. Los acabados se han establecido en la línea Base y la línea Pro, con acabados y equipamientos acordes a su nombre.
En el apartado de la seguridad es donde Mercedes-Benz marca la diferencia. Empezando por la estructura de la carrocería, se incorporan vías de transmisión de cargas para absorber energía; además se añaden hasta siete airbags de serie en el interior.
La asistencia a la conducción se apoya en sensores de radar y de ultrasonidos, así como en cámaras, además se cuenta con sistemas de asistencia a la conducción, de aparcamiento o de detectores activos de cambio de carril con capacidad de intervención en el volante, actuando de forma especialmente cómoda.
El equipamiento de serie incluye ayuda al arranque en pendientes, asistente para viento lateral, advertencia de cansancio, llamada de emergencia Mercedes‑Benz, asistente de frenado activo, detector activo de cambio de carril, control de ángulo muerto e indicador de velocidad límite con detección de señales, entre otros sistemas.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.