Web Analytics Made Easy - Statcounter
Furgonetas

La nueva Sprinter de Mercedes-Benz llega con tracción delantera y más conectividad

Mercedes-Benz ya admite pedidos del nuevo modelo, que comenzará a entregar en junio.

Mercedes-Benz ha presentado en Düsseldorf, Alemania, la tercera generación de la Sprinter, de la que ya pueden hacerse pedidos en España con un precio desde 22.919 euros (sin impuestos ni transporte). El nuevo modelo comenzará a entregarse en junio y llega al mercado con un nuevo diseño exterior que no supone una ruptura estética frente a la generación anterior, al tiempo que se mantiene la gama mecánica pero se ofrece como novedad absoluta la presencia en la gama de versiones de tracción delantera.

Las variantes de tracción delantera ofrecen una altura de carga 80 mm inferior a las Sprinter de propulsión trasera, además contar con 50 kilos más de carga útil. El precio de la versión de acceso a la gama de tracción delantera es 1.000 euros inferior al modelo más barato de la generación anterior con propulsión trasera, explican desde la marca de la estrella.

Nueva conectividad

Entre las principales novedades de esta Sprinter figura sin duda alguna el salto en materia de conectividad. Llegan así los nuevos servicios en red Mercedes PRO connect, combinados con los renovados sistemas multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), "que proporcionan la base telemática perfecta para cubrir todos los requisitos logísticos y de transporte; desde la compleja gestión de una gran flota, a la de una pequeña". Existe la opción de un módulo para conexión a internet con tarjeta SIM instalada en el propio vehículo y cuyo coste de conexión es cubierto por la marca.

Así, Mercedes PRO connect permite a un gestor estar conectado con los vehículos y conductores de su flota. Gracias a ello, puede administrar tareas online y disponer en tiempo real de datos como la ubicación, el nivel de combustible o los intervalos de mantenimiento del vehículo. Hay ocho paquetes disponibles de fábrica, con servicios dirigidos a la flota central, el vehículo, el conductor y la ubicación y relacionado con la supervisión del vehículo, operaciones del vehículo, comunicación de la flota, gestión del mantenimiento y un libro digital de registro de conductores.

Más de 1.700 versiones

Evidente la renovación del interior frente al modelo precedente.

La gama de nueva Sprinter incluye versiones furgón, combi, plataforma abierta, chasis con bastidor, minibús e incluso cabeza tractora. Además de la ya comentada tracción delantera no falta la habitual propulsión trasera ni tampoco la tracción integral (todavía no disponible). Las combinaciones entre carrocerías, motores, transmisiones, longitudes de carrocería, tonelajes, alturas del compartimento de carga y diferentes elementos de equipamiento permiten al fabricante alemán ofrecer más de 1.700 versiones diferentes en su catálogo. La capacidad máxima de carga es de 17 metros cúbicos, con una tara de hasta 5,5 toneladas.

Oferta mecánica

Bajo el capó de esta nueva furgoneta se ubica el conocido motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.143 cm3 disponible en tres niveles de potencia, (114, 143 y 163 cv) así como el propulsor V6 de 190 cv (440 Nm de par). Cualquiera de los cuatro puede encontrarse en la Sprinter de propulsión, no ocurre lo mismo en el caso de las versiones con eje delantero motriz, que pueden combinarse únicamente con los dos motores menos potentes. Todos los motores pueden trabajar con cambio manual o un cambio automático.

Las Sprinter de tracción delantera (con motor situado en posición transversal), estrenan cajas de cambio: una transmisión automática de nueve velocidades con convertidor de par y una caja manual de seis velocidades. Los intervalos de mantenimiento se han fijado en 40.000 kilómetros o dos años para la versión de tracción delantera y en 60.000 kilómetros o dos años para las de propulsión.

Novedades de diseño

El interior es completamente nuevo y marca distancias frente al modelo anterior mucho más perceptibles que en el diseño exterior. Los asientos son ahora más ergonómicos, el arranque es sin llave y se ha optimizado el sistema de aire acondicionado. Predominan las líneas horizontales y destaca por encima de todo la pieza central del salpicadero donde se ubica la pantalla táctil multifunción de hasta 10 pulgadas (hay dos versiones por debajo) y los aireadores.

La variante eléctrica llegará en 2019 y se denominará eSprinter.

En el capítulo de seguridad el constructor alemán también da un paso al frente. Los sistemas de asistencia disponibles en este modelo incluyen, entre otros, una cámara de aparcamiento autolimpiable que muestra sus imágenes en el retrovisor, un avanzado sistema de aparcamiento con visión de 360 grados y un sistema de limpiaparabrisas con sensor de lluvia que mejora la visibilidad durante el proceso de barrido.

Sprinter eléctrica en 2019

La apuesta de Mercedes-Benz por la propulsión eléctrica dará un paso notable en la segunda mitad de este año con la llegada de la Vito eléctrica, que será secundada ya en 2019 con la versión eléctrica de la nueva Sprinter, que tendrá propulsión delantera y podrá montar cuatro o cinco baterías ubicadas bajo el piso del vehículo.

Más noticias

Ayuda2
5/07/2025  |   Carretera

Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.

Electricos 22DT085 008
5/07/2025  |   Carretera

A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.

Tour s'Europe
4/07/2025  |   Industria

El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.

Stellantis
4/07/2025  |   Industria

Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.

Serie lonas
4/07/2025  |   Quinta Rueda

Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos. 

Sede Primafrio
4/07/2025  |   Logística

Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.

25DT138 001
4/07/2025  |   Camiones

La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.

Imatge camión viladrau
4/07/2025  |   Logística

Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.

GLS madrid 1
4/07/2025  |   Logística

GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.

DumpPump 870x870
4/07/2025  |   Industria Auxiliar

Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.

Peajes 11
3/07/2025  |   Carretera

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado. 

IMG 8040
3/07/2025  |   Carretera

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA. 

Scania ejercicio conductores 1
3/07/2025  |   Carretera

La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.

E Transit Custom Trail AWD 1 300dpi
3/07/2025  |   Furgonetas

Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos. 

Stellantis Pro One Cargo Box
3/07/2025  |   Industria

Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 469 // JUNIO 2025

Buscapruebas

Empresas destacadas