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"TodoTransporte Digital.- El Ministerio de Fomento, a través del subdirector general de Normativa de Transporte Terrestre, Emilio Sidera, ha dado ya a conocer a las asociaciones de transporte el proyecto de modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT). Así, mientras durante la mañana del pasado 9 de marzo tuvo lugar la reunión entre Administración, Comité Nacional del Transporte y cargadores en la que se acordó poner en marcha una serie de medidas antes de finales de este mes, a lo largo de la tarde se produjo otro encuentro sobre los cambios legislativos previstos.
Tal y como informa Fenadismer, la modificación legal surge como consecuencia de la aprobación de los Reglamentos europeos 1071/2009 y 1072/2009 de acceso al sector del transporte, que entrarán en vigor en diciembre de 2011, los cuales son de obligado cumplimiento y prevalentes sobre la legislación española.
En este sentido, entre los cambios que se avecinan figura la exención de autorización para los vehículos de hasta 3""â„¢5 toneladas de MMA así como para los vehículos que circulen a una velocidad máxima de 40 km/hora. Asimismo, se prevé que el titular de una autorización de transportista quede habilitado automáticamente para actuar como intermediario de transporte, sin necesidad de disponer de una autorización adicional de operador de transportista. Igualmente, se contempla la posibilidad de transmitir las autorizaciones de transporte y se establece una nueva regulación del Registro General de Transportista, que tendrá carácter público, y en el que se anotarán no sólo todas las autorizaciones de transporte sino también los títulos formativos relacionados con el transporte.
Los futuros cambios normativos avanzan que se coordinará el Registro del Ministerio con el Registro Mercantil a fin de poder captar todos los datos identificativos de las empresas, al tiempo que a partir de 2014 se exigirá a todas las empresas disponer de firma electrónica y un equipamiento informático. Además, para la obtención de la autorización de transporte, los vehículos de transporte deben estar en propiedad, leasing o arrendamiento ordinarios no permitiendo otras fórmulas de disposición de los vehículos. En el ámbito cooperativista, se suprimiría la definición de las diferentes clases de cooperativas de transporte y se elevaría la cuantía de sometimiento a las Juntas Arbitrales a 10.000 euros.
En cuanto a las órdenes ministeriales de desarrollo de la LOTT, está previsto el mantenimiento de la exigencia de un nivel de flota mínimo para poder acceder al sector, ""“e incluso se podría incrementar el número mínimo de vehículos exigidos y la capacidad económica exigida a las empresas transportistas"", aclaran desde Fenadismer.
Para la asociación que preside Julio Villaescusa se trata de una ""“provocación para el sector del transporte"", con lo que exigió la retirada inmediata de este proyecto ya que a su juicio ""“invade competencias de otros ámbitos ministeriales e invalida el acuerdo alcanzado entre la Administración y el sector para reducir el baremo sancionador, ataca todos los tipos de empresas e intereses en el sector del transporte y desprotege al sector del transporte""."
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.