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El corredor ferroviario del Mediterráneo cuadriplicará el tráfico de mercancías en 2030

"TodoTransporte Digital.- Según los datos ofrecidos por la Cámara de Comercio de Barcelona y la de Valencia, la construcción del eje del Mediterráneo permitirá en el año 2030 multiplicar por cuatro el movimiento actual de mercancías en este área. El nuevo corredor prevé la conexión de Algeciras con Escandinavia, por lo que tendrá una influencia directa en 245 millones de europeos, que suponen casi un 70% del PIB de la Unión Europea, de acuerdo con el lobby ferroviario Ferrmed.

Antoni Castells, consejero de Economía y Finanzas de la Generalitat, estuvo presente en el acto, en el que se explicó a los empresarios los detalles del proyecto. Junto con su homónimo valenciano, Gerardo Camps, expusieron la importancia de esta iniciativa tanto para Cataluña y Valencia como para el resto del conjunto de España.

En particular, Castells subrayó la influencia del corredor mediterráneo para que ""“el complejo portuario de Barcelona, Tarragona y Valencia pueda atraer la mercancía de Asia y no tenga que dar toda la vuelta al Mediterráneo para entrar por el Norte de Europa"". Para los representantes de las cámaras, América y el Norte de África serán las otras dos entradas que experimentarán mayor crecimiento a raíz de este proyecto.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Infraestructuras y Transportes de la Cámara de Comercio de Barcelona, Antoni Ubach, detalló las cuatro infraestructuras necesarias en Catalunya para desarrollar este eje: la autopista, la autovía, el ferrocarril convencional y el de alta velocidad; la última de las cuales aún no ha sido planificado."

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