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"AMDPress.- Por segundo año consecutivo, el Puerto de Bilbao ha conseguido un récord histórico en movimiento de mercancía, y ya se sitúa en los 33,2 millones de toneladas, con un incremento del 2,25% respecto a 2004. Por tipo de mercancía, el contenedor es el sector que ha registrado el mayor crecimiento, un 7%, consolidando, así, la tendencia alcista de 2004. Por primera vez, hemos superado la barrera del medio millón de TEUs. La mercancía general convencional, por su parte, aumenta un 2%, destacando el incremento del 190% del número de vehículos.
Los graneles líquidos, por su parte, también han aumentado un 6%, gracias al empuje de mercancías como el gas-oil (+54%) y el gas natural (+33%), al contrario que lo acontecido por los graneles sólidos que, debido a la situación coyuntural, experimentan un descenso del 15%. La menor producción de la ACB se traduce en una reducción del 44% del tráfico de chatarras y una menor entrada de buques. En cambio, los GT (arqueo bruto de los barcos) aumentan un 8% por el incremento del tráfico de líquidos y vehículos, situándose, por primera vez, en 44,8 millones. El buque de mercancías con mayor eslora que ha atracado en 2005 ha sido un petrolero de 335 metros.
En cuanto a la operativa portuaria, en 2005 se han consolidado proyectos de gran calado para el desarrollo de los tráficos. Así, Marítima Candina ha finalizado la habilitación de una nueva terminal en los muelles de Santurtzi, concretamente en el Espigón Nº 2, que dispone de tres almacenes con una superficie total de 25.000 metros cuadrados y una línea de atraque de 750 metros. En la zona industrial se han construido también importantes instalaciones que contribuirán al aumento de la carga seca, como las de la empresa Bunge- dedicadas a la molturación de semillas y refino de aceites- o las de Atlántica de Graneles y Moliendas- destinadas a la molienda de escoria granulada de horno alto.
Destacar, además, que más de la mitad de nuestro tráfico es de corta distancia, gracias a las empresas que desde hace años llevan operando en Bilbao líneas de Short Sea mediante sistema lo-lo. Para captar nuevo tráfico hemos completado nuestra actual oferta con la construcción de un muelle específico para tráficos de corta distancia de características ro-ro. Las obras finalizaron en 2005, por lo que el Muelle 3 ya está operativo. En 2006 se trasladará a este muelle la terminal de vehículos. En 2005 hemos finalizado también otro muelle, el AZ1, y ya hay empresas interesadas en instalarse en esta zona. Ambos muelles han contado con ayudas del Fondo de Cohesión.
En total, en 2005 la inversión de la Autoridad Portuaria ha sido de 48,8 millones y en 2006 será de 36 millones de euros. Este dinero se destinará, principalmente, a la pavimentación, señalización y accesos al Muelle AZ1, a las conexiones de los muelles 2 y 3, y a la construcción del nuevo Puesto de Inspección Fronteriza (PIF).
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Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.