Carretera

Loyola de Palacio reconoce el liderazgo del transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea

AMDPress.- La vicepresidenta de la Comisión Europea y comisaria de Transportes y Energía, Loyola de Palacio, ha asegurado que la propuesta para armonizar los peajes por carretera en la UE no supondrá penalizar al transporte por carretera en beneficio de otros medios. Según de Palacio, "“un sistema de tarificación no puede ser utilizado para discriminar negativamente ninguna forma de transporte. Tampoco el transporte por carretera, que es el más competitivo en la actualidad y sustenta gran parte de la productividad de la economía europea".

Según la comisaria, se trata de "“poner en pie de igualdad todos los modos y permitir un uso más eficaz de las infraestructuras, luchando contra problemas de congestión y permitiendo que parte de los costes, en vez de pagarlos los contribuyentes, repercutan directamente en el usuario". Según Bruselas, los ingresos que se obtengan por este sistema deberían revertir exclusivamente en el mantenimiento o mejora de la infraestructura que los genera.

No obstante, la propuesta que la Comisión presentará en las próximas semanas sí contempla que se utilicen fondos obtenidos en un medio determinado para proyectos en otros modos, pero cuando éstos sean "“excepcionalmente costosos", como las comunicaciones transalpinas o transpirenaicas.

La comisaria considera que el resultado de una tarificación más equitativa del transporte en Europa, "“sin discriminación ni sobreprecios ni arbitrariedades", no tiene por qué conducir a un encarecimiento de la carretera, ya que podrían compensarse otros costes o impuestos que ahora recaen sobre los transportistas del sector.

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