Carretera

CC.OO recuerda que la fatiga es uno de las causas de los accidentes en carretera

AMDPress.- Tras el trágico accidente que ha costado la vida a cinco miembros de la Guardia Civil y causado heridas a otros dos, CC.OO. quiere, en primer lugar, trasladar su más sentido pésame para la Guardia Civil, y para los familiares de los afectados. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se encarga no sólo de los problemas de seguridad ciudadana y prevención del terrorismo, sino que también son colaboradores y encargados del control e inspección de los tiempos de conducción y descanso en el transporte por carretera, labor que realiza muy meritoriamente.

Asimismo, CC.OO insiste en que este accidente, pese a su dramatismo, es uno más en las carreteras, y que debe ser considerado no sólo como un accidente de tráfico sino como un accidente de carácter socio-laboral. Cabe recordar que cada año son más de 400 los conductores profesionales que mueren en las carreteras mientras conducen, lo que hace que este sector sea el de más alta siniestralidad con resultado de muerte, por encima de construcción, minería y pesca juntos. Ello es debido, en muy buena medida, a la fatiga que soportan los conductores.

El sindicato español recuerda, igualmente, que estos profesionales pueden realizar legalmente jornadas semanales de 56 horas de conducción, esto es, al volante. Y también que pueden realizar jornadas de 9 horas diarias al volante, algunos días hasta 10 horas."A ellas hay que añadir los tiempos denominados "“de disponibilidad" en los cuales el trabajador realiza otras funciones, no de conducción, que contribuyen a que su jornada se extienda, de hecho, entre las 12 y las 14 horas diarias", apostilla.

Por su parte, Ovidio de la Roza, presidente del CNT, tras manifestar que lamenta lo acontecido, apuntó que "“ha sido un accidente muy grave, pero que no es la realidad del sector del transporte actualmente. Estamos realizando una intensa labor en la aplicación de la legislación de riesgos laborales y en formación, si existe transportistas que cometen irregularidades que "“paguen" ellos, pero que no se condene a todo el sector".

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