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A partir de 2015 no se admitirán vehí­culos Euro 3 para las autorizaciones europeas multialterales

Las empresas de transporte internacional que no dispongan de vehículos Euro 4 o posteriores no podrán solicitar autorizaciones multilaterales de transporte europeas CEMT-IFT a partir de 2015, informó Fenadismer en una nota de prensa.

El colectivo recuerda que las autorizaciones del contingente multilateral de la CEMT son permisos multilaterales de transporte internacional de mercancías por carretera que habilitan a su titular a realizar transporte desde o hacia el territorio de cualquiera de los 44 Estados miembros que conforman la Conferencia Europea de Ministros de Transporte (desde mayo de 2006 denominada Foro Internacional del Transporte), o en tránsito a través de los mismo.

En 2010 se estableció que este contingente de autorizaciones sólo estuviera disponible para las empresas que contaran con vehículos Euro 3, Euro 4 o superiores. Sin embargo, la Conferencia Europea de Ministros de Transportes (actual ITF), ha considerado necesario aumentar los esfuerzos para mejorar el comportamiento medioambiental del del transporte por carretera.

Para ello ha establecido un período transitorio para permitir la utilización de los vehículos Euro 3, de tal modo que en el caso de España las empresas de transporte que soliciten este tipo de autorizaciones a partir de 2015 no podrán ampararlas en esta categoría de vehículos, por lo que sólo se otorgará el contingente de autorizaciones a vehículos de la categoría Euro 3 o superiores.

Fenadismer apunta que, a través de su Departamento de Transporte Internacional ANTID, está autorizada por el Ministerio de Fomento para la solicitud y tramitación de dicho tipo de autorizaciones para los autónomos y empresas de transporte internacional que las precisen.

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