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La secretaria general de Transportes del Ministerio de Fomento, Carmen Librero, anunció ayer -en la clausura de la Asamblea General de CETM- que la DGT está estudiando la posibilidad de permitir la circulación de conjuntos de vehículos con una masa máxima autorizada de 44 toneladas, una medida que mejoraría la competitividad del sector nacional
Librero, quien previamente clausuró la Asamblea de la Asociación de Navieros de España,Anave, repasó los principales cambios que incorpora la LOTT presentada el pasado viernes al Consejo de Ministros. Así, destacó que la nueva norma pretende “mejorar la competitividad de las empresas mediante la mejora de la dimensión empresarial del sector”
Uno de los cambios que recoge es la “implementación de una nueva regulación del registro de empresas y de actividades de transporte abriendo el camino a una futura desaparición de documentos físicos y a la tramitación estrictamente virtual de las autorizaciones y licencias”, lo que permitirá reducir “el coste y el tiempo dedicado a la tramitación de expedientes y en otros aspectos burocráticos”, ya que el plazo de emisión de autorizaciones pasará “de una semana a unas horas utilizando este proceso automatizado”
La secretaria general de Transportes explicó que la entrada en vigor de la LOTT provocará “la normalización de la situación de las cooperativas en el ámbito del transporte, dándoles un tratamiento idéntico a cualquier otra persona jurídica y estableciendo los mecanismos que permitan la erradicación de las cooperativas fraudulentas”, puesto que “con la nueva ley sólo se puede contratar y facturar el servicio de transporte quien disponga de una autorización de transporte
En su intervención el presidente de CETM, Marcos Montero, repasó las principales dificultades a las que se enfrentan las empresas de transporte de mercancías por carretera y dijo estar “alarmado por la situación agónica que atraviesa el sector”. Señaló que el “mercado está roto” por la caída del consumo y el exceso de camiones
No obstante, admitió que “una parte de la culpa la tenemos nosotros, los empresarios del transporte”, ya que “mantenemos la actividad pero empeoramos la situación” al trabajar en ocasiones por debajo de los costes. Aún así aseguro que, en su opinión, “lo peor de la crisis ha pasado o está pasando”
En cuanto al cambio del régimen de tributación de los autónomos, se mostró partidario de establecer un periodo transitorio que llegaría hasta el 1 de enero de 2015. Propuso que hasta el 31 de diciembre de 2013 sigan sujetos al régimen de módulos los autopatrones que facturen 150.000 euros anuales y dispongan de dos camiones pesados, y que hasta finales de 2014 podrían acogerse a ésta fórmula aquellos que facturaran 120.000 euros al año y tengan un camión pesado.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.