Revista
martes, 24 de mayo de 2022
Carretera
Transportes Ochoa entra en concurso de acreedores
El operador logístico Transportes Ochoa, especializado en paquetería y mensajería, ha solicitado el concurso voluntario de acreedores en el Juzgado Mercantil número 2 de Zaragoza por “tensiones de liquidez”. La firma, cuya sede se encuentra en Zaragoza, cuenta con una plantilla de unos 1.200 empleados y está presente en Portugal y Francia con sendas filiales
En la actualidad la compañía se encontraba en pleno proceso de reestructuración que incluía la aplicación de un ERE de extinción laboral de 200 trabajadores en varias de sus delegaciones, informa el diario económico “Cinco Días”
La web de la empresa incluyó ayer una “aviso importante” en el cual se informaba de que se “ha producido una serie de anomalías de índole laboral que impiden la prestación normal de los servicios que venían ofreciéndose”
De la empresa zaragozana depende un relevante número de transportistas autónomos que trabajan en exclusiva para la compañía. La mayoría de ellos son antiguos trabajadores, ya que en 2008 la firma aragonesa, con una flota que por entonces era de más de 500 vehículos propios, externalizó gran parte de su actividad, por lo que vendió camiones y furgonetas a los conductores con el compromiso de subcontratarles parte de su carga de trabajo
Fenadismer asegura en una nota de prensa que “como consecuencia de la presentación de la solicitud de declaración forzosa del concurso de acreedores contra la empresa de logística y transporte (...) desde este jueves 27 de junio Ochoa ha dejado de prestar servicios a sus clientes. Dicha decisión ha supuesto dejar sin trabajo a los más de 650 transportistas autónomos que trabajan en exclusiva para dicha empresa así como a los más de 700 trabajadores asalariados que prestan sus servicios en las oficinas y almacenes logísticos repartidos por más de 60 centros en toda España”
El colectivo transportista informa de que la compañía transportista, “con más de 60 años de existencia, constituye uno de los grupos líderes en la logística y la distribución de paquetería de España (...). Sin embargo, en los últimos meses la empresa venía arrastrando importantes problemas económicos que estaban afectando a las nóminas de los trabajadores y el retraso en el pago de las facturas de los transportistas, con demoras de hasta 90 días”
Fenadismer promoverá “una Plataforma de afectados para la defensa unitaria de los derechos de los transportistas autónomos que trabajan para Ochoa, para lo cual ha iniciado los contactos con los representantes de la citada empresa a fin de negociar un acuerdo tendente a minimizar los posibles perjuicios económicos que se ocasionen a los transportistas afectados”.
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