Revista
lunes, 30 de junio de 2025
Industria Auxiliar
Continental lanza un neumático 315/45 R 22.5 para eje de tracción
Continental ha lanzado al mercado su neumático Conti EcoPlus HD3, destinado al eje de tracción y con la dimensión 315/45 R 22.5. "El mayor nivel de normativas para asegurar el cumplimiento de la altura total permitida en los transportes de grandes volúmenes plantea desafíos importantes a las empresas de transporte y requiere nuevos conceptos de vehículos", explican desde el fabricante, para añadir que este modelo "a pesar de su reducido diámetro, es adecuado para cargas de eje de 11,6 toneladas en montaje gemelar". El resultado es que "permite aprovechar al máximo el límite de carga interna de tres metros del remolque, sin sobrepasar la altura máxima permitida".
Desde Continental destacan que "la altura exterior máxima legal de cuatro metros es un constante quebradero de cabeza para los transportistas", ya que "el uso de neumáticos de camión convencionales como los de la serie 60 no permite utilizar al máximo la altura de carga interna sin sobrepasar la altura total máxima permitida". De hecho, hace unos días en Todotransporte nos hacíamos eco de los serios problemas que están teniendo muchos transportistas en Alemania en relación con este asunto. Con todo ello, el nuevo Conti EcoPlus HD3 315/45 se ha diseñado especialmente para el eje de tracción de camiones con cargas muy pegadas al suelo. El nuevo modelo, con un diámetro de solo 852 milímetros, baja la altura de la quinta rueda del vehículo remolcador para asegurarse de no sobrepasar la altura exterior permitida.
Para desarrollar el neumático, Continental ha colaborado estrechamente con fabricantes de camiones y remolques que modificaron "totalmente sus conceptos globales de vehículos" explican. De hecho, el neumático Conti EcoPlus HD3 315/45 presenta un diámetro mucho más reducido que el de un modelo equiparable de la serie 60. En montaje gemelar, este neumático sigue siendo apto para una carga de eje de 11,6 toneladas porque las lonas se han fabricado con la tecnología 0°. Para dotar de flancos más estrechos a este neumático de perfil bajo, se utilizó un cable especial en la carcasa. Este material, "muy estable y a la vez muy flexible", permite que las carcasas resistan con facilidad grandes cargas de flexión localizadas.
Asimismo, el reducido diámetro del neumático supone un reto especial para el compuesto de caucho para la rodadura. Debido a su menor circunferencia de rodadura, los neumáticos de perfil bajo tienen por naturaleza un menor volumen de desgaste. "El nuevo compuesto de caucho del Conti EcoPlus HD3 315/45 garantiza un desgaste de rodadura óptimo con una resistencia de rodadura muy baja", avanza el fabricante germano.
Al igual que todos los neumáticos de tercera generación de Continental, el Conti EcoPlus HD 3 315/45 utiliza una carcasa premium recauchutable con el revestimiento interior patentado AirKeep® que evita la pérdida progresiva de presión de aire comprimido. La carcasa, que se puede rayar, amplía la vida útil del neumático de tracción y hace que sea más económico. El flanco del neumático Conti EcoPlus HD3 315/45 lleva la marca "M+S" y el símbolo una montaña de tres picos con un copo de nieve (3PMSF), con las cuales se indica que también es una opción segura para vías cubiertas de nieve.
En los próximos meses, la gama de neumáticos Conti EcoPlus se ampliará con el modelo Conti EcoPlus HS3, con la medida 355/50 R 22.5. "Junto con Conti EcoPlus HD3 315/45, este neumático de perfil bajo para el eje de dirección es la opción ideal para tractoras y semirremolques dedicados al transporte de grandes volúmenes", detallan en la compañía.
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
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27/06/2025 | Telemática
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
27/06/2025 | Logística
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
27/06/2025 | Industria Auxiliar
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
27/06/2025 | Logística
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27/06/2025 | Industria Auxiliar
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26/06/2025 | Carretera
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26/06/2025 | Logística
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26/06/2025 | Telemática
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
26/06/2025 | Logística
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26/06/2025 | Industria Auxiliar
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