Revista
miércoles, 2 de julio de 2025
Carretera
CCOO impugna en los tribunales la regulación sobre el uso del tacógrafo en las islas
La Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras, CCOO, ha interpuesto unrecurso contencioso-administrativo para impugnar el real decreto 1082/2014, que regula los tiempos de conducción y descanso en las islas con una superficie que no exceda los 2.300 kilómetros cuadrados.
Desde el sindicato aseguran haber contrastado “que incluso el Gobierno ha ido más allá de lo que reflejaba el borrador del texto”, de manera que “lo legislado es más perjudicial que lo proyectado, lo cual indica además una deslealtad en relación con las conversaciones mantenidas que debieron de proseguir sólo con una de las partes afectadas, la parte patronal, visto el resultado”.
Y eso que, tal y como avisaba en su día CCOO, el borrador inicial “ya contenía supuestas ilegalidades contrarias a la normativa europea y así se lo comunicaron al director general de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento”. El recurso contencioso-administrativo interpuesto por CCOO “no excluye otras actuaciones sindicales y también legales contra aquellos que incumplan la normativa europea”, explican desde el sindicato.
En caso de accidente, la responsabilidad civil de estas compañías vendrá determinada “por el Reglamento europeo 561 (capítulo III sobre la responsabilidad de las empresas, articulo 10.4), el cual les obliga a que los contratos de transporte que realizan cumplan los horarios de dicho reglamento, pero con el real decreto recién aprobado se incumplirán. Esto convertirá a los operadores turísticos en corresponsables civiles por la acción del Gobierno”, sostienen desde el sindicato.
Desde CCOO explican que el real decreto “intenta legislar basándose en una potestad amparada en el artículo 13 del Reglamento 561, pero omite el artículo 11 del mismo y algunos considerandos de la normativa europea”, por lo que el texto “abusa de su capacidad normativa y omite igualmente la relación entre el Reglamento 561, la capacidad de excepción de dicho ámbito y su relación con la directiva de jornadas especiales del transporte”.
Imprudencia con consecuencias
En opinión de la central sindical, “esta imprudencia provocará en las islas de los dos archipiélagos, canario y balear, de más de 250 y menos de 2.300 kilómetros cuadrados, que lainseguridad vial, generada artificialmente por ley, implique además inseguridad jurídicapara los operadores de turismo y los contratos de transporte que realicen, así como condiciones de explotación a los trabajadores del transporte de mercancías y viajeros, hasta la corrección por parte de éste u otro Gobierno, o el pronto esclarecimiento del recurso contencioso administrativo”.
“Si la ley les otorga la potestad de incumplir el tiempo mínimo europeo de descanso diario entre jornadas, ¿por qué reducirlo solo a ocho horas, por debajo del mínimo europeo, y no menos? ¿Se les puede ocurrir que seis horas continuadas son suficientes? ¿Qué ley limita su acción si no lo hace un reglamento europeo?”, se preguntan desde el sindicato.
1/07/2025 | Carretera
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
1/07/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
1/07/2025 | Industria
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
1/07/2025 | Camiones
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
1/07/2025 | Telemática
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
1/07/2025 | Telemática
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.