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Ayer jueves Renault anunciaba el propósito de deshacerse de su participación accionarial en Daimler “a través de una colocación acelerada a inversores cualificados”; hoy por la mañana se daban por liquidados los 16,44 millones de acciones que la francesa tenía del consorcio de Stuttgart (1,54 por ciento del valor de Daimler). A un precio estimado por acción de 69,50 euros, la marca del rombo habrá conseguido hacer caja por una cantidad de 1.142,58 millones de euros.
El movimiento no significa una rotura entre las marcas, sino la necesidad de hacer dinero contante y sonante por parte de la francesa, debido al descalabro económico sufrido durante el pasado año, lo que le supuso unas pérdidas de más de 8.000 millones de euros. Renault y Daimler llevan colaborando desde hace diez años y, entre otras muestras de su alianza, se puede contar con el nuevo Renault Kangoo y su hermano alemán Mercedes-Benz Citan.
Sin embargo, ahora se plantean algunos interrogantes respecto a obligadas colaboraciones próximas que se debería afrontar -si es que no está decidido ya- sobre el desarrollo de sus furgones y furgonetas de carga. Por un lado, el modelo actual de la Renault Master acaba de estrenar un rediseño en 2019, pero faltaría desarrollar la oferta de los vehículos tecnológicamente más desarrollados y que ofrezcan una propulsión alternativa realmente de segunda generación.
El hecho de que la colaboración de Mercedes-Benz con Volkswagen en el desarrollo de las primeras Sprinter/Crafter terminara en 2017, cuando Volkswagen decidió aliarse con MAN para el desarrollo de su nuevo furgón de alta capacidad, hace pensar que Renault y Daimler mantendrán su cooperación para este desarrollo. En este sentido, no sólo se debería abordar la introducción de una nueva Master, sino que también entraría en la evaluación de un posible desarrollo de la Renault Trafic, aunque la actual tercera generación de esta furgoneta podría tener vigencia tres o cuatro años más con un rediseño intermedio.
La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera ha realizado la primera encuesta anónima entre las principales empresas de auxilio en carretera de España para valorar a las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos, que son sus proveedores de servicios de asistencia en carretera.
El Salón Internacional de la Logística, SIL inauguró hoy 7 de julio, una nueva edición, la 25, del que está considerado como una de los certámenes más importantes del sector de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain del Sur de Europa.
Hoy ha comenzado el primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que tiene a la mujer como eje protagonista; celebrado en el Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, tiene diferentes mesas y bloques temáticos.
Cerca de un millar de transportistas y 300 cabezas tractoras recorrerán las calles de València para poner de manifiesto la importancia del transportedurante la celebración por parte de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) de la festividad de su patrón, San Cristóbal.
Ford Trucks España ha ampliado su presencia en Cataluña con la apertura de cuatro nuevos puntos de servicio que se añaden a su red, distribuidos en enclaves estratégicos de la geografía catalana para optimizar su nivel de servicio: Nordest Trucks, Baix Ebre Trucks , Seyma Reus y Dian Motor Truck.
DAF ha ampliado su gama XD de camiones introduciendo una nueva cadena cinemática Paccar PX-7 de 6,7 litros con potencias de hasta 227 kW (310 cv), estando disponible por el momento como rígido 4x2 con cabina Day Cab y, próximamente, estará disponible con otros modelos de cabina.
La red líder en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, perteneciente a Imperial, del grupo DP World, ha reforzado sus servicios en la zona de Alicante, Murcia y Andalucía Oriental tras la incorporación de Transnatur Alicante a su red de miembros en la península ibérica.
La IX Jornada Smart Logístics abrió las actividades organizadas por Cimalsa durante el SIL, el Salón Internacional de la Logística, apostando por potenciar el carácter de la actividad económica de las terminales intermodales ferroviarias como beneficio de los territorios.
ID Logistics, empresa especialista en contract logistics, ha finalizado la adquisición del 100% de Spedimex, un actor importante en logística contractual en Polonia, con una sólida experiencia en los sectores de moda y comercio electrónico.
La División de Neumáticos de Grupo Andrés facturó el pasado año 290 millones de euros, un 32% más que en 2021, y, junto con el resto de empresas que conforman Grupo Andrés, la cifra de negocio total del grupo superó los 300 millones de euros.
Grupo Primafrio, especialista español en logística y transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha entregado los galardones correspondientes al ejercicio de 2022 de su Programa de Conducción Eficiente, una formación especializada en técnicas de conducción orientadas a reducir el impacto medioambiental.
Datos del empleo en la Logística durante mayo.Durante el mes de mayo, la Logística ha vuelto a crear empleo, confirmando la tendencia alcista de marzo y abril, con lo que cierra los primeros cinco meses del año con un resultado favorable.
DAF Trucks ha donado un camión de distribución LF Electric al Museo Van Gogh de Ámsterdam, que celebra su 50aniversario en 2023; el vehículo eléctrico DAF se utilizará para transportar para las celebraciones con motivo del aniversario del museo en escuelas y comunidades de la zona.
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, la Fundación Renault Group España ha anunciado la puesta en marcha del tercer bosque Renault Group para seguir contribuyendo a la reducción de la huella de carbono.
La logística es un componente esencial de la gestión de la cadena de suministro. Garantiza el movimiento de mercancías desde el punto de origen hasta el destino final de forma puntual, fiable y rentable. Sin embargo, no todos productos se trasladan en las mismas condiciones.