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La estrategia de movilidad de la UE, presentada este miércoles 9 de diciembre, limitará enormemente el potencial de descarbonización del transporte profesional por carretera, al tiempo que provocará literalmente la desaparición del transporte de pasajeros por carretera en autocar. Es la primera valoración de la Organización Internacional del Transporte por Carretera, IRU, de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Comisión Europea.
Para esta organización que representa a nivel mundial al sector del transporte, el plan europeo no logrará alcanzar los objetivos de neutralidad de carbono para 2050, ya que se basa en un enfoque distorsionado "del tanque a la rueda" debido a que sólo mide las emisiones de CO2 en el tubo de escape del vehículo. Un planteamiento que no hará sino limitar el potencial de descarbonización del transporte de mercancías y pasajeros por carretera, advierten.
La IRU defiende que la estrategia adecuada debe pasar por un enfoque más amplio en el que se tengan en cuenta las emisiones "del pozo a la rueda". De no ser así, el contundente enfoque de cambio modal de esta estrategia conducirá a inversiones enormemente equivocadas e inútiles, auguran.
Por si fuera poco, una de las medidas más controvertidas de la estrategia de la Comisión Europeo pasa porque el transporte de viajeros por carretera para trayectos inferiores a 500 kilómetros sea neutro en emisiones de carbono ya en 2030 tomando como medida las emisiones "del tanque a la rueda", una decisión que "destruirá efectivamente el sector del transporte en autocar, que es, con mucho, la forma de transporte más ecológica e inclusiva", alertan desde la IRU, para añadir que "la estrategia afectará a los ciudadanos más vulnerables, como los muy jóvenes, los ancianos y los discapacitados, que dependen del transporte en autocar, y también eliminará los servicios rentables que alejan a las personas de sus automóviles privados".
Este plan distorsionado para la neutralidad del carbono se limitará a trasladar las emisiones de CO2 de un autocar ecológico de muy bajas emisiones a un tren eléctrico que funciona con carbón, cuando se considere la fuente de la energía, denuncian, para recordar que los autocares diésel ya son mucho más limpios que el ferrocarril electrificado, "por lo que no entendemos por qué la Comisión sigue ignorando la contribución sin parangón del transporte colectivo de pasajeros por carretera", apunta Raluca Marian, delegado general de la IRU ante la UE.
Durante el primer trimestre de 2025 se ha registra un parón de la actividad del transporte internacional de mercancías por carretera en España en el primer trimestre de 2025, pero se mantiene el crecimiento en transporte nacional, según la encuesta permanente del Ministerio de Transportes, según la última actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte.
Fenadismer, Carglass España, y Fesvial han firmado un acuerdo de colaboración para aunar sus esfuerzos con el objetivo de impulsar la mejora de la seguridad vial del transporte por carretera, que une a la organización representativa del sector del transporte por carretera, a la Fundación para la Seguridad Vial y a la empresa de reparación y sustitución de lunas en España.
Movertis, empresa especializada en software para la gestión de flotas, ha anunciado durante su participación en el Salón Internacional de la Logística (SIL), que se está celebrando en Barcelona del 18 al 20 de junio, el lanzamiento de dos nuevas funcionalidades diseñadas para optimizar el día a día de las empresas del sector transporte y autocares.
Faconauto ha instado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a activar un Plan Nacional de Renovación de Flotas como herramienta estructural para modernizar el transporte profesional por carretera que contemple ayudas directas asociadas al achatarramiento de vehículos antiguos para facilitar el acceso a modelos más sostenibles, reducir la edad media del parque y garantizar una transición justa para miles de pymes transportistas.
Mercedes-Benz Trucks llama la atención sobre un grupo especialmente vulnerable en el tráfico rodado: los peatones y ciclistas, que sufren accidentes graves frecuentes, especialmente al girar, arrancar y en situaciones confusas, a menudo en entornos urbanos.
Ford Trucks España ha presentado oficialmente, en sus instalaciones centrales de AMH en Coslada (Madrid), su nuevo motor Ecotorq Gen 2 y su nueva gama de camiones que incorporan el nuevo propulsor, en dos jornadas dedicadas a su red de concesionarios y a los medios de comunicación, en las que se desvelaron las principales novedades tecnológicas y de producto que marcarán la nueva oferta de la marca.
La revista Todotransporte del mes de junio trae a sus páginas un especial obre la Comunidad Autónoma de Cataluña que tiene en el sector del transporte y logística una de las actividades que más aporta a la economía de la región, tras confirmarse que aporta el14% del PIB de la comunidad.
Ruta Transport Business School, en colaboración con la Universidad de Valladolid y el despacho Valleon Abogados (Premio Nacional de Ley en Derecho del Transporte 2025), acaban de lanzar el Postgrado en Derecho del Transporte en la Era Digital, un programa pionero que ya está revolucionando la especialización en el sector.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de cuatro camiones Mercedes-Benz Actros 2651LS/33 a Transteu, compañía con sede en el Puerto de Barcelona y referente en el sector del transporte y la logística.
A pesar del complejo entorno de mercado, Banner ha cerrado con éxito el ejercicio 2024-2025 con unas ventas que han aumentado hasta los 4,2 millones de unidades (+200 000) y la facturación ha crecido hasta los 312 millones de euros (+10 millones), por lo que la empresa prosigue su senda de crecimiento.
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
Las empresas del sector de Transporte, logística y automoción están entre las más optimistas por sectores sobre previsiones de contratación para el tercer trimestre de 2025, según revela el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup; la previsión neta de empleo para este sector es del 26%, lo que representa una ligera disminución de un punto respecto al trimestre anterior, pero aún se mantiene 15 puntos por encima del promedio nacional (11%).
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.