Revista
martes, 1 de julio de 2025
Carretera
Danzad, malditos, danzad. Por Juan José Arnedo, administrador de Armesa
Qué lejos quedan los momentos en los que de forma hipócrita las administraciones de nuestro país nos reconocían la categoría de sector estratégico y esencial, y nuestro sector, más que acostumbrado al servilismo, se lo creyó y compró el discurso.
Toca ya volver a la realidad, aún no está la totalidad del estado español en fase 3 del alargado estado de alarma que hemos padecido, y ya volvemos a las andadas. País Vasco empieza a poner trabas a la circulación de camiones como antes de la proclamación del estado de alarma cuando ni tan siquiera hay en circulación el 30% del parque automovilístico privado, pero como la cabra tira al monte, pues ahí estamos.
Pido a Dios que lo pasado por la población española en su conjunto no se vuelva a producir, que no lo tengamos que volver a pasar nunca, pero si ocurriese algunos merecerían la justa respuesta de los que les han suministrado para subsistir.
No es posible que el sector siga aceptando lo que durante tantos años ha aceptado de forma impuesta por unos y por otros, como los peajes que ha soportado y que pretenden imponer de nuevo y más.
Y no es que necesite enemigos externos para agudizar sus problemas, ya los tiene dentro, y de todo tipo. Colaboradores trabajadores cuyo enemigo exclusivo es su empresa, cuando a poco que colaborase en resolver los problemas su actividad del día a día se vería recompensada en todas sus facetas. Tampoco le faltan los que cuyo único fin es crecer por crecer de forma desmesurada sin orden ni concierto, hasta el punto de que la estructura le impone operar al 50% de los costes que soporta aun teniendo su tracción en los países del Este, hasta el punto de estar ofreciendo en España oferta de servicio que ni las operadoras de los países del Este son capaces de ofrecer.
No sé cuando reaccionara el sector a todo esto, pero lo que sí es cierto e irrefutable es que ni los conductores han dejado de cargar y descargar, ni se han dejado de intercambiar palés, ni se cobra a 30 días aunque los diga la Ley del contrato de transportes, ni se cobra a 60 aunque lo diga la Ley de morosidad, ni se legisla para que el conductor no haga sus descansos en cualquier lugar, sino en casa y con su familia, por haber conseguido la vuelta a casa, ni le darán una Agencia del tipo de la AICA de Agricultura, ni se verá igualado por disponer de un convenio colectivo de carácter nacional y único para el transporte por carretera. Y tantas cosas más que por mucho que se expongan en video conferencias al ministro que debiera ser del ramo siguen sin interesar porque el sector es servil y sigue cumpliendo con su deber.
Mientras ese sector que estaba bajo mínimos antes del estado de alarma por la pandemia está en este momento más arruinado que nunca, lo que no es de extrañar, mientras que las seis primeras grandes cadenas de distribución (que no lo serían sin el transporte) sólo en España tuvieron unos beneficios en 2017 de más de 2.000 millones de euros, las ocho mayores empresas de transporte por carretera de España facturaron en su conjunto el mismo año unos 2.000 millones de euros (la misma cantidad de lo que los otros ganaron), y obtuvieron un resultado en conjunto y unas por otras de tan sólo 48 millones de euros (antes de impuestos), a partir de ahí, los demás ya se lo pueden imaginar.
Como se ve todo un equilibrio. Por eso hay que seguir danzando, como malditos, y no podremos dejar de danzar nunca mientras no se reequilibren las posiciones.
1/07/2025 | Telemática
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
27/06/2025 | Telemática
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
27/06/2025 | Logística
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
27/06/2025 | Industria Auxiliar
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
27/06/2025 | Logística
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
27/06/2025 | Industria Auxiliar
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
26/06/2025 | Carretera
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
26/06/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
26/06/2025 | Telemática
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
26/06/2025 | Logística
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.