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"Los transportistas se han convertido en verdaderos protagonistas estas semanas para asegurar el abastecimiento de los hogares", analiza para Todotransporte José Górriz, consejero delegado de SOR Ibérica, que no deja de señalar que "todos debemos estarles muy agradecidos por el esfuerzo que han realizado con picos de demanda importantes y riesgos evidentes para ellos y para sus empleados".
Y añade el directivo de la firma valenciana que "la distribución interna dedicada a supermercados está teniendo actividad, mientras que el transporte internacional está sufriendo una falta de retornos que hace muy difícil su trabajo. Además, se ha dado una situación de picos de demanda muy altos en unas semanas, seguidos de falta de actividad en otras, que está haciendo que parte de la flota se pare. Son situaciones difíciles de gestionar".
Desde su valoración de la situación actual que afrontan las empresas de transporte de mercancías por carretera, José Górriz considera que "la rebaja en el coste de los combustibles debe ayudar a los transportistas en una situación difícil de precios, aunque muchos contratos están ligados con cláusulas de combustible y harán que los precios deban ajustarse. En nuestra actividad directa, la caída del crudo no afectará a corto plazo. Solo en el caso de que se mantengan esos precios a la baja una vez superada la crisis sanitaria podríamos verla reflejada en el coste de algunas materias primas".
De cara a la estrategia que sigue SOR Ibérica en el mercado actual de los proveedores del sector del transporte frigorífico, el consejero delegado de la compañía señala que "la estrategia que hemos mantenido es la de completar toda la gama de soluciones de transporte refrigerado de manera que podamos estar presentes en todos los sectores: hemos incrementado la gama de productos al amparo de las necesidades de los diferentes mercados europeos. Esto nos da, por otra parte, la posibilidad de ofrecer en España soluciones que ya se aportan en otros países a problemas que ellos ya han sufrido con anterioridad: cajas móviles para transporte combinado, Huckepack, etc.".
En palabras de Górriz, "nosotros nos enfocamos a ofrecer unidades personalizadas que cumplan las expectativas y necesidades operativas de nuestros clientes. Sin duda, la tara es uno de los elementos a destacar en nuestras unidades y seguimos implementando mejoras en ese sentido. Unidades ligeras, pero resistentes. Seguimos mejorando la resistencia y durabilidad de nuestras unidades, de manera que podamos ofrecer ventajas competitivas a nuestros clientes por medio de mejoras en los costes de mantenimiento".
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.