Transportistas y concesionarios fueron convocados por Volvo para mostrarles su programa "Cero emisiones".
Volvo España celebró en Madrid el evento “Objetivo: Cero Emisiones” en el que presentó a cerca de 200 transportistas y representantes de concesionarios de su red oficial su programa de descarbonización encaminado a lograr el objetivo de las cero emisiones a medio y largo plazo, y demostrar su compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente.
La jornada dio comienzo con la introducción del director general de Volvo Trucks España, Giovanni Bruno, que explicó la hoja de ruta de Volvo en su camino hacia la sostenibilidad, argumentando que el futuro pasa por megaciudades que necesitaran ser abastecidas con todo tipo de mercancías, lo que provocará un incremento del 50% de actividad en el sector del transporte, que necesitará un nuevo tipo de vehículos que contribuya a reducir la contaminación y ser más amable con el medio ambiente, a a pesar de que las emisiones contaminantes producidas por el transporte en la actualidad no superan el 7% del total.
"Somos parte del problema, pero también queremos ser parte de la solución", afirmó Giovanni Bruno, para seguidamente enumerar los puntos que compondrán su hoja de ruta para alcanzar las cero emisiones, y que incidirá sobre tres puntos principales: el clima, los recursos y las personas. Esto significa que sus programas de desarrollo sostenible no sólo incluirán productos más sostenibles, sino que implicarán a toda la cadena de valor, incluyendo plantas productivas y concesionarios y servicios oficiales, alcanzando el objetivo de cero emisiones en 2050, aunque no hay que verlo como un proyecto a muy largo plazo, “porque este proceso ya ha comenzado, ya está aquí”, aseguró Bruno .
En cuanto a producto, Volvo está caminando en la actualidad en tres direcciones: vehículos con carga de batería eléctrica, vehículos propulsados por pila de combustible de hidrógeno, y vehículos de propulsión térmica, pero alimentados por combustibles biocombustibles mejorados no contaminantes. Asimismo, también quieren demostrar su implicación en el la mejora y creación de la infraestructura de recarga, para lo cual han firmado un acuerdo con Daimler y Traton.
Seguidamente se celebró una mesa redonda con la participación de Francisco Unda, director general de Volvo Buses, Rubén Ramos, director general de Volvo Penta y José Maria Galofre, consejero delegado de Volvo Cars, que debatieron sobre el compromiso de Volvo para un sostenible, informando a los asistentes de los desarrollos en materia de sostenibilidad y medioambiente que ya han puesto en marcha o están desarrollando para contribuir al objetivo de cero emisiones.
Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks España, durante su intervención.
Durante la pausa, los asistentes pudieron contemplar e informarse sobre los modelos de la gama de combustión y eléctrica ya disponibles en el mercado español expuestos junto al escenario, concretamente un FH con tecnología diésel I-Save, el nuevo FM con motor de GNL, y tres FE Electric concebidos para diferentes aplicaciones.
Para concluir la jornada, Qi Kai Sheng, sustainability Bussines Partner de Ikea Spain dio unas pinceladas sobre lo que la compañía fabricante de muebles y accesorios para el hogar ha puesto en marcha sobre sostenibilidad; y José López Tafall, director general de Anfac, informo a los asistentes sobre las claves para el desarrollo de la movilidad electrificada en España, y sobre los diferentes planes de ayuda a la compra de vehículos electrificados y desarrollo de infraestructutras de recarga, anunciando que es muy posible que en breve se ponga en marcha un plan de ayudas a la compra de vehículos pesados para transporte.
La jornada fue cerrada con la intervención de nuevo del director general de Volvo Trucks España, Giovanni Bruno, que aseguro que el camino ya ha comenzado y que están bien posicionados para comenzar el largo camino de sostenibilidad, en el que "todos debemos participar para conseguir un transporte sostenible".
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
La empresa líder en España en transporte urgente, SEUR, ha recibido por segundo año consecutivo el reconocimiento de Mejor Servicio del Año 2024 en la categoría de Mensajería y Paquetería otorgado por Comercio del Año.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Continental acaba de realizar la presentación internacional de su nuevo neumático para camiones Conti Eco Gen 5, que combina baja resistencia a la rodadura con alto kilometraje, y también ha aprovechado la visita a Hannover para mostrar a los medios de comunicación su flamante nuevo cuartel general.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
