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La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha remitido al Ministerio de Hacienda y al Ministerio de Transportes y Movilidad un análisis sobre la propuesta de equiparar el Impuesto sobre los Hidrocarburos del gasoil al de la gasolina y su repercusión en el sector del transporte de mercancías por carretera y el conjunto de la economía.
El sector profesional que saldrá perjudicado por la inminente subida de los impuestos especiales al gasóleo será el transporte ligero, que representa una 56.000 de las que casi el 80% son pequeños transportistas autónomos; por ello, la patronal Fenadismer ya ha solicitado al Ministerio de Hacienda que apruebe un mecanismo de devolución similar la gasóleo profesional permita amortiguar un sobrecoste de hasta 1.000 euros al año.
El Tribunal Supremo ha limitado la posibilidad de reclamar el tramo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos tan sólo a las petroleras y deja fuera al consumidor final, incluidos los profesionales del transporte por carretera.