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La demanda de maquinistas ferroviarios en España crecerá de forma exponencial en el próximo lustro gracias al desarrollo de las infraestructuras ferroportuarias, la necesidad de aumentar la cuota modal del ferrocarril en un 10 %, el proceso de liberalización del ferrocarril o por la migración del transporte de mercancías de la carretera al tren.

Astic, la Fundación Corell y AT Academia del Transportista han celebrado una Jornada cuya principal conclusión es que la legislación española actual debe evolucionar para que el proceso formativo no frustre la vocación de aquellas personas que quieran trabajar como traansportistas.

Las distintas irregularidades en la realización de exámenes para la obtención de la licencia de conducción de camiones, llevó al diseño de un sistema único en todo el territorio nacional que debería haberse iniciado el pasado 1 de enero.