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Anfac, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, e Iberdrola han decidido unir sus fuerzas para impulsar la implantación de la movilidad eléctrica en España. Ambas entidades consideran su unión clave para promocionar con mayor fuerza la venta de vehículos electrificados, impulsar de forma definitiva el desarrollo de la infraestructura de recarga de acceso público.
Además de otras importantes consecuencias sociales, el rechazo en el Congreso de la “Ley Omnibus” presentada ayer por el Gobierno, trae como consecuencia directa la caída del Plan Moves, de ayudas para la compra de vehículos eléctricos, incluso para los que los hayan comprado en este mes; las asociaciones de fabricantes y distribuidores de automoción así lo expresan en un comunicado que han hecho público.
A cierre del año 2024, la producción de vehículos se ha reducido un 3% en España con respecto a 2023, totalizando 2.376.504 unidades, tras añadir 139.203 nuevos vehículos en diciembre, una cifra un 2% inferior a la registrada en el mismo mes del año anterior.
Comparado con la cifra de noviembre de 2023, en noviembre de este año la producción de vehículos ha caído un 18,1%, hasta situarse en 214.764 unidades; una cifra achacable a los desajustes en los últimos meses del año pasado, que alteraron la evolución mensual de la serie de producción debido a la mejora en la recepción de componentes en ese periodo.
Anfac ha llegado a un acuerdo con el Gobierno para capitalizar el sector del automóvil como palanca estructural para reindustrializar el país en el marco del Plan Auto 2030, que será presentado en el primer trimestre de 2025.
Anfac ha presentado la tercera edición del Barómetro sobre el Vehículo Autónomo y Conectado, en el que revela que las marcas ya están preparadas para incorporar a sus vehículos conducción automatizada por encima del marco regulatorio actual, ya que el 81% de los modelos de turismo ya pueden incorporar la tecnología para un grado de autonomía SAE 2.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, participó como actor clave en el Global Mobility Call 2024, el congreso sobre movilidad sostenible en España, y donde ANFAC ha organizado una mesa de debate titulada "El futuro del automóvil y su panorama competitivo".
Las ventas y matriculación de vehículos en España mantienen el buen ritmo del mes anterior, con una mejora en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes. En lo que llevamos de año, se acumula un total de 828.462 nuevas unidades registradas, que supone una mejora del 4,9% respecto al mismo periodo del año anterior, aunque todavía se sigue situando un 22% por debajo de 2019, período previo a la pandemia.
Un total de 4,97 millones de vehículos fueron transportados durante 2023 a través de los servicios de transporte por carretera, ferrocarril y barco, lo que supone un incremento del 8.3% respecto al año anterior, según los datos de los informes Valoración de la logística marítimo-portuaria, Valoración de la logística del transporte ferroviario y Valoración de la logística de vehículos por carretera, elaborados por Anfac.
La Gala de la Movilidad y la Automoción, organizada por Anfac, Faconauto y Sernauto, y celebrado en Mobility City, Zaragoza ha analizado y premiado las necesidades y acciones en favor de la movilidad en entornos rurales.
El nuevo presidente de ANFAC, Josep Maria Recasens, acompañado por el director, José López-Tafall, se han reunido en la Moncloa con el presidente del Gobierno, para trasladarle la oportunidad de España para liderar la transformación de la movilidad y la necesidad de seguir reforzando la cooperación público-privada en esa dirección.
Los fabricantes y empresas de automóviles que operan en España, asociadas en Anfac, han alcanzado una facturación en 2023 de 78.154 millones de euros, tal y como recoge el Informe Anual 2023 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.
Las asociaciones empresariales y ONG ambientales se han dirigido hoy al Gobierno de España a través de una carta conjunta para pedir al ejecutivo un “paquete coherente de medidas para acelerar la transición energética y ecológica de la automoción” en nuestro país.
La producción de vehículos cierra abril en positivo, con un total de 208.906 unidades, lo que representa un crecimiento del 20,3% con respecto al mismo mes del año anterior; con ello, el mes de abril recupera el ritmo al alza de la producción compensando la notable caída registrada en marzo debido al efecto de la Semana Santa y a los problemas de aprovisionamiento.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
José López-Tafall durante la presentación del Informe.España sigue progresando en el desarrollo de electromovilidad, tal y como refleja los 11.173 nuevos puntos de recarga instalados durante 2023, hasta alcanzar un total de 29.301, pero todavía lo hace lejos del ritmo del conjunto de la Unión Europea.Así se desprende del Barómetro de Electromovilidad 2023 de ANFAC, presentado por el director general de la asociación, José López-Tafall, junto al Informe de Vehículo Electrificado 2023.
La actividad comercial de vehículos cerró el 2023 con un saldo positivo de 18.843 millones de euros de aportación a la balanza comercial y un crecimiento del 14,5% respecto al año anterior, según el análisis Balanza Comercial 2023 de Anfac.
La industria del automóvil, empresas afines y representantes de distintos niveles de la administración se reunieron el pasado martes 20 en el Foro organizado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, bajo el título de “Juntos hacia el Futuro” lo que significó convertirse en la principal cita de la automoción en España.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, prevé que el mercado español cierre 2023 con 950.000 matriculaciones de turismos aproximadamente, lo que supondrá un incremento del 17% respecto a 2022.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ha presentado los resultados de los informes sectoriales que valoran el nivel del servicio de transporte y logística que han recibido los fabricantes de nuestro país durante 2022 en los tres modos de transporte: carretera; ferroviario y marítimo.