Guillén lanza su portacontendores PC40HC X Light

Guillen pc light ok
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El fabricante de semirremolques Guillén ha lanzado el mercado su chasis portacontendores PC40HC X Light, especialmente concebido para el transporte de contenedores de 40 pies (high cube) y, particularmente, para los “reefers”, que “generalmente se cargan al máximo de sus posibilidades”, por lo que la ligereza del semi cobra especial relevancia

Fuentes del constructor de Alginet (Valencia) aseguran que el PC40HC X Light parte de una tara de 3.250 kilos. Desde Guillén se subraya que, al igual que en el resto de modelos de la gama X Light, “en ningún caso se ha minorado la resistencia del chasis”. Y añaden que este modelo puede ser equipado con un grupo generador para alimentar los equipos de frío de los contenedores

El constructor valenciano enumera las nuevos modelos lanzados al mercado en los dos últimos años: DFV X Light, furgón de carga seca ligero, que parte de una tara de 6.700 kilos y que puede ser equipado con sistemas automáticos de carga para la realización de tráficos técnicos. El SPF X Light para frigorífico, que parte de un peso en vacío de 3.080 kilos. ElDFV Steel furgón metálico destinado al transporte de piezas de automoción y ropa colgada y que puede contar con doble piso. Este furgón suma al chasis G-110 Guillén “una estructura modular completamente galvanizada por inmersión”. Más recientemente, se presentó el PC-30/20 Tank Chassis para el transporte de contenedores cisterna de 30 y 20 pies, con una tara de 3.700 kilos “completamente equipado”.

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