El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.

Volvo Trucks ya ha entregado más de 5000 camiones eléctricos de batería a clientes en 50 países de todo el mundo y que incluye ocho modelos de camiones diferentes en producción actualmente, con lo que se afirma el liderazgo de Volvo en este sector de manera clara.

Napolitrans, empresa italiana del sector del transporte y la logística, ha adquirido recientemente una flota de 70 nuevos Mercedes-Benz Actros L ProCabins. Los camiones se entregarán gradualmente durante los próximos meses. La entrega oficial del primer vehículo tuvo lugar durante el mes de abril.

Scania sigue avanzando en prioridades estratégicas clave en un entorno de mercado incierto, con unos ingresos por ventas del Grupo Scania que disminuyeron un 11 por ciento hasta los 48.900 millones de coronas suecas, 4.456 millones de euros.

DFM Logística, empresa del Grupo Disfrimur especializada en logística agroalimentaria a temperatura controlada, ha obtenido un destacado resultado del 99,13% en la auditoría IFS Logistics 2025, mejorando significativamente respecto al 96,96% alcanzado en 2024. ​