Carretera

Fenadismer presenta una solicitud de amparo ante el Defensor del Pueblo por el céntimo sanitario

Fenadismer enumera hasta cuatro tácticas emprendidas por Montoro para dilatar o impedir la devolución del céntimo sanitario.
Fenadismer enumera hasta cuatro tácticas emprendidas por Montoro para dilatar o impedir la devolución del céntimo sanitario.

Fenadismer ha presentado formalmente una solicitud de amparo ante el Defensor del Pueblopor la “indefensión legal” que sufren “los miles de reclamantes que han solicitado la devolución del céntimo sanitario” y que aún no han obtenido ninguna cantidad a causa de las “tácticas dilatorias y obstruccionistas” puestas en práctica por la Agencia Tributaria.

En palabras de la federación de transportistas, las distintas iniciativas llevadas a cabo por el Ministerio de Hacienda han tenido como objetivo “ retrasar, dificultar e incluso impedir la devolución efectiva de las reclamaciones planteadas hasta la fecha”, en lo que supone un incumplimiento “de forma manifiesta la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea del pasado 27 de Febrero de 2014”.

La organización que preside Julio Villaescusa ha detallado las maniobras puestas en práctica por el departamento que dirige Cristóbal Montoro encaminadas a dilatar en el tiempo e incluso impedir la devolución de las cantidades ilegalmente cobradas por Hacienda. En este sentido, Fenadismer recuerda que la Agencia Tributaria ha obligado a los reclamantes a “disgregar innecesariamente la solicitudes de devolución en tantas reclamaciones como proveedores de carburantes haya tenido el consumidor que presenta la reclamación”.

Esta exigencia ha supuesto de media “la interposición de más de cinco reclamaciones dirigidas a las Oficinas Gestoras de la Agencia Tributaria correspondiente a la provincia donde tenga su domicilio fiscal la empresa suministradora del carburante”.

Además, el hecho de que la Agencia Tributaria no haya plasmado en una única resolución el importe que reconoce devolver al reclamante por ingresos indebidos, sino que haya dictado múltiples resoluciones parciales de las diferentes Delegaciones Territoriales de la Agencia Tributaria correspondientes a los lugares donde ha repostado, dificulta claramente la posibilidad de recurrir dichas resoluciones administrativas.

En tercer lugar, Hacienda ha detraído “una parte muy importante del importe que corresponde devolver a la Agencia Tributaria por el impuesto recaudado en las reclamaciones presentadas”, circunstancia que resulta “especialmente significativa en el caso de los reclamantes titulares de los vehículos de mayor consumo, esto es, de camiones pesados”. Las resoluciones dictadas hasta el momento por el citado organismo “detraen el 100% de los importes que correspondería devolver del tramo estatal del impuesto en los tres últimos años de vigencia del impuesto”, periodo que precisamente es el único sobre el que se puede presentar a Hacienda una reclamación por ingresos indebidos.

Como cuarto y último argumento, Fenadismer explica que la Agencia Tributaria ha modificado el criterio acerca del modo en que deben tributar los importes que efectivamente ingresen los transportistas gracias a las reclamaciones que han interpuesto. Mientras que en marzo el Ministerio de Hacienda estableció que “dichos importes se podían fraccionar a lo largo de los diferentes años en que se había soportado el impuesto”, en septiembre cambió de opinión y ahora obliga a que “los importes recibidos tributen en su totalidad en el año fiscal en que se perciban, lo que supone en la práctica incrementar de forma importante el importe a pagar a Hacienda por dicho ingreso”.

Todas estas maniobras ha colmado la paciencia de Fenadismer, que ha presentado la solicitud de amparo ante el Defensor del Pueblo cuando faltan apenas diez días para que los transportistas españoles protagonicen un paro de 72 horas como medida de protesta ante ante la estrategia del Ministerio de Hacienda, al que el Comité Nacional de Transporte por Carretera, CNTC, acusa de “tratar de engañar al sector del transporte” y de “apropiarse de un dinero que está obligado a devolver”.

Más noticias

Conductor Eurowag imagen
26/04/2024  |   Carretera

Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.

240426 foto3
26/04/2024  |   Carretera

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.

Informe1
26/04/2024  |   Intermodal

Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.

Foto1
26/04/2024  |   Camiones

Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.

MAN TGE Next Level Countryside 02
26/04/2024  |   Furgonetas

MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.

Campañas PV Renault Trucks 1
26/04/2024  |   Camiones

Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años. 

OLIPES ELGI 1
26/04/2024  |   Industria Auxiliar

Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.

IMG 0507
26/04/2024  |   Logística

El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.

OnTurtle HVO
26/04/2024  |   Industria Auxiliar

OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.

EV transiton visual
26/04/2024  |   Telemática

Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV. 

Electricos 1
25/04/2024  |   Carretera

Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.

Aparcamientos 2
25/04/2024  |   Carretera

En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.

FORO ANFAC 2024 1
25/04/2024  |   Carretera

El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España. 

Transporte animales 6 5k
25/04/2024  |   Carretera

CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.

PROTAGONISTAS DEL TRANSPORTE. Sergio Bispo. Director General de Toyota Professional
25/04/2024  |   Vídeos

Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios. 

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 457 // Abril 2024

Buscapruebas

Empresas destacadas