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miércoles, 24 de abril de 2024
Furgonetas
El mercado de comerciales ligeros cierra 2017 con una subida del 16,2% a pesar de caer un 1,8% en diciembre
Las matriculaciones de comerciales ligeros descendieron en diciembre en España un 1,8%, un dato que contrasta con los notables crecimientos experimentados a lo largo del año pasado. Con todo, el balance anual deja un positivo dato que se plasma en una subida del 16,2%, con un total de 193.239 unidades frente a 166.311. En el último mes del año fueron 15.724 los vehículos dados de alta frente a 16.010 en el mismo mes de 2016, según los datos facilitados por Aniacam.
En el análisis anual de estos datos por segmentos de producto, en el caso del minoritario grupo de los micro van se registró un descenso del 13,3%, con un total de 286 altas frente a 330, mientras que entre los pick up hay que anotar una subida del 30%, con 8.120 unidades frente a 6.247, para llegar a las furgonetas, que supusieron el 57,2% del mercado y entre las que se produjo un ascenso del 10,9%, con 110.607 frente a 99.771 a lo largo de 2016.
El comportamiento más favorable por categorías tuvo lugar en el ámbito de los furgones de menos de 3.500 kilos, donde el crecimiento fue de nada más y nada menos que del 37%, un porcentaje que situó los 33.372 vehículos matriculados en 2016 en una cifra muy superior un año después, concretamente 45.725. Así, si en 2016 este segmentó copó el 20,1% de las matriculaciones de comerciales ligeros en nuestro país, ahora este porcentaje es del 23,7%.
Por lo que se refiere a los furgones de 3.500 kilos de MMA, el incremento en 2017 fue del 7,2%, con un total de 28.501 unidades en lugar de 26.591.
En la clasificación anual por marcas, sin tener en cuenta categorías de producto, el liderazgo en el ejercicio pasado fue para Citroën, que logró matricular 30.820 unidades frente a 24.323 el año anterior, evolución que se traduce en un incremento del 26,71% para la marca francesa. A continuación se situaron Peugeot, con 30.096 unidades y una subida del 20,58%, Renault (26.941 y 11,32%), Ford (22.366 y 22,43%) y Volkswagen (16.620 y 9,91%).
23/04/2024 | Carretera
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23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
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23/04/2024 | Camiones
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23/04/2024 | Industria Auxiliar
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
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19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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