«TodoTransporte Digital.- DAF ha renovado los modelos de su serie LF. La firma ha introducido modificaciones en la cabina «»“para ofrecer más espacio al conductor»» gracias al uso de nuevos materiales y a nuevos colores que «»“resaltan aún más el interior»». Por otro lado, el fabricante también ha cambiado el radio de giro para una «»“óptima maniobrabilidad»».

La versión LF45 está disponible entre 7,5 y 12 toneladas de MMA, mientras que el LF55 lo está entre 12 y 21 toneladas, y puede llegar a arrastrar trenes de carretera de hasta 32 toneladas. Ambos modelos cuentan con una «»“amplia gama de distancias entre ejes y potencias»».

Por un lado, el motor Paccar FR de 4,5 litros y cuatro cilindros está disponible con potencias de 140, 160 y 185 CV. También está disponible una nueva versión que proporciona 210 CV (par motor máximo de 760 Nm desde 1.200 a 1.800 rpm). Por otro lado, el motor Paccar GR de 6,7 litros y seis cilindros está disponible con las siguientes potencias: 224, 250 y 285 CV. Además, una nueva versión del motor con 300 CV (1.100 Nm entre 1.200 y 1.800 rpm) está disponible en el LF55 de 18 toneladas.»