Revista
jueves, 3 de julio de 2025
Carretera
Bruselas estudia si la norma del salario mínimo alemán es ilegal
La Comisión Europea ha abierto una investigación para determinar si la ley alemana que establece que a partir del pasado 1 de enero los profesionales que conduzcan un camión en territorio germano deben cobrar un mínimo de 8,5 euros/hora se ajusta al Derecho comunitario o por el contrario contraviene alguno de sus postulados.
El procedimiento de “pre-infracción”, incoado el pasado 21 de enero, concede a la Administración alemana un plazo de 30 días para defender ante la Comisión la norma aprobada recientemente por el Bundestag. Mientras tanto, el Ejecutivo comunitario estudiará elimpacto del nuevo texto legislativo alemán y si es compatible con la reglamentación europea.
Hasta entonces, los Estados miembro pueden aportar sus alegaciones a la Comisión. Por ello, el Ministerio de Fomento ha solicitado a las asociaciones de transportistas que le envíen “toda la información que sea posible sobre las pérdidas económicas que dicha medida puede estar suponiendo a las empresas transportistas que circulen por Alemania”, explican desde Fenadismer, que ha puesto a disposición “de todas las empresas transportistas españolas” esta dirección de correo electrónico para recibir esos datos.
El culebrón del salario mínimo alemán no ha levantado ampollas sólo en España, sino que las más representativas organizaciones de transportistas de Europa se han levantado en pie de guerra contra la norm. Este es el caso de la IRU, cuyo delegado en la UE, Michael Nielsen, ha asegurado que “no es aceptable que las autoridades alemanas puedan imponermultas de hasta 500.000 euros cuando no hay claridad legal ni se ha informado debidamente a los transportistas”.
En un comunicado difundido a los medios, la IRU subraya que ni la propia organización, ni las instituciones europeas o los Estados miembro han sido informados acerca de la nueva ley, “ni de las obligaciones que impone a las compañías”. Además, asegura que “hay muy poca información disponible en otro idioma que no sea el alemán, e incluso ésta adolece de detalles”.
No queda ahí la crítica de la IRU, sino que la agrupación sostiene que el procedimiento de registro ante las autoridades germanas “es ineficiente e innecesariamente gravoso” y hace hincapié en el hecho de que “sólo se facilita un número de fax para que las empresas registren a sus conductores”.
Además, muchas otras cuestiones prácticas continúan “sin respuesta”, como el modo en el que se debe calcular exactamente el salario mínimo para conductores empleados por compañías establecidas fuera de las fronteras alemanas”.
1/07/2025 | Carretera
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
1/07/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
1/07/2025 | Industria
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
1/07/2025 | Camiones
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
1/07/2025 | Telemática
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
1/07/2025 | Telemática
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.