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Renault Trucks confirma que la apertura de la financiación es la clave de la recuperación del mercado

Philippe Gorjux, director general de Renault Trucks, anuncia efectos positivos en relación con las distintas convocatorias electorales.
Philippe Gorjux, director general de Renault Trucks, anuncia efectos positivos en relación con las distintas convocatorias electorales.

El factor clave que está determinando la recuperación del mercado ("volcado hacia las tractoras y orientado a las flotas"), no es otro que la evidente mejora en el acceso a la financiación por parte de las empresas de transporte. Así de claro lo tiene Philippe Gorjux, director general de Renault Trucks en España, que no tiene ninguna duda de que este proceso va a continuar a lo largo de 2015, un ejercicio en el que la marca francesa prevé un mercado de industriales, por encima de seis toneladas, que podría superar las 17.000 unidades.

Una de las grandes incógnitas que se plantean todos los fabricantes tiene que ver con la evolución de la estructura del sector, que está llevando a una reconversión que deja en una posición muy delicada a los transportistas autónomos. En este punto, desde la marca francesa atestiguan que este colectivo profesional "sufre de forma muy directa el impacto de la ausencia de financiación para abordar la renovación de sus vehículos. Por ello, en Renault Trucks trabajamos para ofrecerles soluciones financieras específicas adaptadas a sus necesidades, así como productos y servicios que, más que nunca, son para ellos una verdadera fuente de rentabilidad".

Más allá de estas soluciones específicas, explican que "para aquellos transportistas que opten por un vehículo de ocasión, ofrecemos unidades con bajos kilometrajes, revisadas, con la garantía de Renault Trucks y contrato de mantenimiento. Se trata de una alternativa de calidad al vehículo nuevo por la que se decantan muchos transportistas autónomos".

Sobre una posible recuperación de segmentos de mercado ajenos a las tractoras, Gorjux advierte de que la situación se está ya normalizando y que será en 2015 cuando otras categorías, como por ejemplo la de vehículos de distribución, comiencen a recuperar un terreno perdido durante bastantes años, una mejoría en la que no dejará de tener su influencia la celebración de diferentes procesos electorales, que ayudarán a renovar flotas municipales y a incrementar los presupuestos para trabajos de mantenimiento urbano y de carreteras.

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