Farcinox ha aprovechado la 18º edición del Congreso Nacional de Empresarios de Transporte (CETM) que está teniendo lugar estos días en el Auditorio de la Diputación de Alicante ADDA, para continuar con las celebraciones de su 30 Aniversario.
Farcinox tiene mucho que celebrar en este 2022, el año en el que conmemora su 30 aniversario desde que en 1992 sus socios y fundadores decidieran emprender y apostar por el mundo de la fabricación de cisternas para el transporte de productos líquidos por carretera. Tres décadas después, Juan Francisco Sanz y Miguel Ángel Muñoz, ha logrado no solo cumplir su propósito, sino posicionarse como uno de los fabricantes de cisternas líderes de nuestro país, referentes en calidad e innovación.
La cisterna expuesta estos días en el Congreso Nacional de Empresarios de Transporte no ha dejado indiferente a nadie por sus prestaciones al servicio del cliente. Se trata de un vehículo totalmente equipado, una Cisterna ATP y ADR de Clase 3 destinada al transporte de productos alimentarios de distintas densidades, diseñada con 4 compartimentos, con capacidad de 34.500 litros y una tara de 7.220Kg, con preinstalación para equipo de calefacción en ruta.
Entre las novedades de su equipamiento, destaca la instalación de válvulas de aireación neumáticas con accionamiento desde el cajón de mandos, además de válvulas de fondo neumáticas con actuadores superiores que evitan el acceso a la parte superior de la cisterna aportando mayor comodidad y seguridad al transportista. Además, contiene isotermo reforzado, sistema antiderrame con cajones redondos, pasarela de aluminio con línea de vida y filtro bacteriológico. Como novedad, permite la descarga a 2 bares de presión, para agilizar la descarga de productos de mayor densidad.
Esta cisterna incorpora el nuevo chasis moduline con ejes Jost, siendo elevables el 1º y el 3º, llantas Alcoa Ultra One, Neumáticos Michelin 385/55 R22,5, pies de apoyo en aluminio, sistema de frenos Wabco EBS+RSS 2S/2M y sistema de luces AspockEcoled, un equipamiento de primera calidad que hacen de este vehículo la mejor herramienta de trabajo para el transportista, pero sobre todo la más segura, duradera y confortable.
La Alianza de Auxilio en Carretera ha realizado durante el pasado mes de abril la cuarta encuesta trimestral, anónima e individual entre las principales empresas de auxilio en carretera de España al objeto de valorar a las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos, que resultan ser sus proveedores de servicios de asistencia en carretera.
Iveco lanza Iveco Certified Pre-Owned, la nueva marca creada para comercializar sus vehículos seminuevos, aportando una contribución tangible y sostenible a la descarbonización del sector. Esta es la culminación de un viaje hacia la excelencia que comenzó en 1995 con la marca Used Plus y continuó en 2015 con Ok Trucks.
Ekam, Concesionario Oficial de Volvo Trucks perteneciente al grupo Pérez Rumbao, ha inaugurado recientemente sus nuevas instalaciones en la localidad asturiana de Siero con el objetivo de proporcionar a sus clientes la mejor experiencia de compra junto con el mejor servicio y asistencia Volvo.
Gbister ha hecho entrega a Eurotour Express de los dos primeros camiones Otokar Atlas 8.5T SWB, un camión equipado con un robusto chasis de acero con un tratamiento anticorrosión, una superficie sin remaches y una gran oferta de configuraciones.
Solera, compañía tecnológica especializada en la gestión de datos de todo el ciclo de vida del automóvil, entra en el mercado español del transporte y logística con el lanzamiento de un software planificador y optimizador de rutas para última milla.
Dachser Iberia consolida su presencia en Alicante y Valencia y fortalece su capacidad operativa, especialmente en la exportación textil con la adquisición de Transportes Martínez Albert.
En la feria industrial de Milán Transpotec Logitec 2024, SAF-Holland, Haldex y TecmaSrl tuvieron su primera presentación conjunta como parte del mismo grupo de empresas, mostrando soluciones pioneras para los temas clave de la transición a la movilidad en el sector de los vehículos comerciales.
Los segmentos de productos específicos como la minería, la construcción y la manipulación de materiales de la empresa tecnológica Liebherr venderán máquinas usadas, implementos y repuestos a sus clientes a través de un mercado digital completamente nuevo.
Thermo King, especialista en soluciones de control de la temperatura perteneciente a Trane Technologies, ha anunciado el lanzamiento de su oferta de mejora del rendimiento Max Your Cool.
El fabricante de vehículos, Astra, perteneciente al Grupo Iveco, ha seleccionado los neumáticos EnduTrax de Apollo Tyres como equipo original (EO) para su gama de camiones todoterreno de servicio pesado.
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
En el entorno del Circuito del Jarama, DAF España ha organizado una jornada de puertas abiertas, con presentación y prueba de su gama de vehículos, bajo el lema The Future of Applications, para mostrar a sus clientes y medios de comunicación una completa muestra de sus diferentes gamas de reparto, distribución y obras, así como su puesta al día.
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
